2022款 SOODA 1.5T CVT大神版?寶駿RS-3動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?寶駿RS-3購車手冊(cè)
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動(dòng)力底盤 | 2022款?寶駿RS-3動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?寶駿RS-3配置情況 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于一款車而言,其動(dòng)力和操控性方面的表現(xiàn)直接影響著我們的駕乘體驗(yàn),因此是消費(fèi)者十分看重的一個(gè)購車因素。同時(shí)伴隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及造車工藝的提升,當(dāng)下不到10萬元的價(jià)格就能買到一款動(dòng)力和操控性不錯(cuò)的汽車。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶駿RS-3(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
寶駿RS-3車頭給人一種十分樸實(shí)的感覺,中網(wǎng)運(yùn)用點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì),整體看上去很干凈。
寶駿RS-3車尾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配飾條,沒有運(yùn)用特別多的設(shè)計(jì)元素堆砌,一切都顯得那么簡(jiǎn)潔明了。
寶駿RS-3內(nèi)飾造型看上去較為新潮,環(huán)抱式中控臺(tái)采用飾條修飾,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿活力的感覺。
寶駿RS-3配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
這款車匹配無級(jí)變速箱(模擬8擋)。
這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,寶駿RS-3的車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約,簡(jiǎn)單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。寶駿RS-3的內(nèi)飾彰顯了年輕的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2022款 SOODA 1.5T CVT大神版?寶駿RS-3動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 SOODA 1.5T CVT大神版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@55594人家放假說道:“動(dòng)力很好,但在城市里開著車還是綽綽有余的。我對(duì)這方面的研究不多,差不多就是這樣,我不知道該怎么形容?!?/p>
網(wǎng)友@a_room說道:“1.5 L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),99匹的馬力,我不太喜歡,只能湊合著用了。而且還是6速手動(dòng)的,在市區(qū)應(yīng)該是沒問題的,他懷疑是不是上了高速,需要加油?!?/p>
網(wǎng)友@wacci說道:“對(duì)于動(dòng)力有要求的,就有哪門一點(diǎn)點(diǎn)rou了,但對(duì)于我來說,夠用了。大多數(shù)時(shí)間開都是在城里上下班開,本來就很擁擠,所以,對(duì)于我來說可以了。對(duì)于我來說OK”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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