寶馬6系GT?2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版馬力夠嗎?寶馬6系GT購(gòu)車手冊(cè)

　　當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，我們購(gòu)車時(shí)能夠獲得信息的渠道變得比以往要豐富得多，就像你不僅能了解到全面的車型類別，而且詳細(xì)的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。而這對(duì)于我們的購(gòu)車確實(shí)有著很大的參考意義，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。今天就帶大家來(lái)看看這款寶馬6系GT（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬6系GT車頭給人一種非常新潮的感覺(jué)，加上雙腎式格柵，視覺(jué)效果很搶眼。

　　這款車車身尺寸5103/1904/1550mm，軸距3070mm，車側(cè)看上去非常酷炫，采用了靈巧的線條，流暢的線條設(shè)計(jì)看起來(lái)很動(dòng)感。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R20，后輪胎規(guī)格275/35 R20，采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬6系GT內(nèi)飾看上去頗具高貴的感覺(jué)，采用了米黑雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì)，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，配合棕色飾板，內(nèi)飾給人的第一印象就是“高級(jí)有內(nèi)涵”，細(xì)節(jié)的方方面面都在時(shí)刻強(qiáng)調(diào)自己的高端身份。

　　寶馬6系GT后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，該車配備后座出風(fēng)口、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊。

　　寶馬6系GT配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗6.8L/100km。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，寶馬6系GT后排空間的表現(xiàn)非常不錯(cuò)，不過(guò)地板中央還有著較高的凸起，對(duì)后排中間乘客不算友好。功能配置方面，寶馬6系GT標(biāo)配了360度全景影像、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、全速域自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提示、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、定速巡航等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。如果你正有購(gòu)車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬6系GT?2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 630i M運(yùn)動(dòng)套裝 大旅行家版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@fu912580說(shuō)道：“目前我的個(gè)人油耗為8.9 L，車速比較快，比較暴力，紅綠燈基本都是深踩油門；”

網(wǎng)友@conn15說(shuō)道：“和5系一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣的。換了一個(gè)殼子。加裝空氣懸掛裝置。比全配高出8萬(wàn)左右。再加上我選了自動(dòng)駕駛，一共花了74萬(wàn)多塊錢。買這種東西不考慮性價(jià)比。開(kāi)了幾年的二手車還不如530貴呢”

網(wǎng)友@szwts88說(shuō)道：“如果你想開(kāi)得舒服的話，就不要太在意油耗了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）