冷車啟動困難

2023-04-23 13:52:41 作者:蔡金盛
汽車?yán)滠噯永щy的故障原因有很多,可能是因?yàn)樯嵯到y(tǒng)中的冷卻水溫度和潤滑系統(tǒng)里的潤滑油溫度較低,就會導(dǎo)致冷車啟動困難。以下是7種常見的冷車啟動困難現(xiàn)象:

1、火花塞不及時更換是一個常見因素,冷車啟動需要較高的點(diǎn)火能量,而火花塞在使用一定里程后它的電極間隙會變大,要是超過標(biāo)準(zhǔn)后它所產(chǎn)生的火花能量就會大大變?nèi)?,沒法正常點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣體(俗稱缺缸),自然很難啟動。

解決方法:更換新的火花塞。

2、點(diǎn)火線圈故障也很常見,點(diǎn)火線圈是負(fù)責(zé)將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個變壓器,讓火花塞有足夠的電壓去“產(chǎn)生火花”,一旦點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障,如自身破裂漏電,就會造成火花塞點(diǎn)火能力的不足或者是匱乏,繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃,出現(xiàn)發(fā)動機(jī)缺缸、啟動困難,加速抖動等情況。

解決方法:需要檢查點(diǎn)火線圈、電阻和絕緣性能是否符合要求,不符合要求的要更換。

3、經(jīng)常檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積碳過多,若是積碳過多就會容易造成怠速氣道堵塞,進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢。

解決方法:積碳過多首先需要進(jìn)行積碳的清洗。

4、發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器出現(xiàn)故障而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動困難的現(xiàn)象發(fā)生。

解決方法:用維修電腦來檢測一下發(fā)動機(jī)中每個電器系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)系統(tǒng)中有無存在非常多的故障代碼,而這一些故障代碼都是都是由于咱們汽車發(fā)動機(jī)零部件老化、電氣系統(tǒng)老化、傳感器破壞造成的數(shù)值不對的一些現(xiàn)象。 如果檢查到水溫傳感器時,水溫傳感器的信號電壓是零。 那么就拔掉水溫傳感器1的插頭,若是診斷電壓臨近5v(4.8v或4.9v左右),電腦將會檢測到水溫傳感器電壓出現(xiàn)太高情況。

5、發(fā)動機(jī)內(nèi)溫度不夠,燃油和潤滑油溫度不夠,冷啟動時應(yīng)多噴燃油,以滿足動力要求。低溫下燃油霧化不良導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降,影響動力性能,使汽車抖動。點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電也會降低點(diǎn)火能量。

解決方法:啟動車輛,噴射更多的燃料來滿足冷起動期間的功率要求。

6、閥門入口積碳過多導(dǎo)致冷啟動困難。因?yàn)榉e炭可以吸收適量的燃油,所以ECU判斷失誤。實(shí)際上,計(jì)算機(jī)控制假設(shè)的100份油氣噴出,但實(shí)際只有90份進(jìn)入氣缸(10份被積碳吸收),所以即使剩余的90份混合油氣充分燃燒,也無法達(dá)到所需的功率,抖動現(xiàn)象不可避免。

解決方法:對積碳進(jìn)行清理。

7、當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被大量積炭吸收,導(dǎo)致冷啟動混合氣稀薄,啟動困難。直到積碳吸收的汽油飽和,才容易發(fā)動汽車。汽車啟動后,吸附在積碳上的汽油會被發(fā)動機(jī)的真空吸力吸入氣缸燃燒,使混合氣變濃,發(fā)動機(jī)可燃混合氣時稀時稠,冷啟動后會造成怠速抖動。

解決方法:車主可以直接將氣缸拆下來清洗或者為車輛添加燃油寶,這樣能夠阻止積碳的產(chǎn)生,車主平常也需要保養(yǎng)發(fā)動機(jī),使用質(zhì)量好的燃油和機(jī)油,都能一定程度上,避免積碳的產(chǎn)生。

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