高爾夫·嘉旅?1.4T?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎?高爾夫·嘉旅購(gòu)車(chē)手冊(cè)

　　在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)，十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn)，有的車(chē)型配置豐富，有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾，當(dāng)然也有車(chē)型憑借出色的操控性而受到消費(fèi)者青睞。作為一款指導(dǎo)價(jià)16.69萬(wàn)元的車(chē)型，高爾夫·嘉旅（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　高爾夫·嘉旅車(chē)頭呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)多幅式中網(wǎng)采用黑色飾物進(jìn)行修飾，給人一種較為活潑的感覺(jué)。

　　高爾夫·嘉旅車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，看起來(lái)很有時(shí)尚范。同時(shí)，采用了炫酷的尾燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較顯眼，點(diǎn)亮后給整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)感。

　　高爾夫·嘉旅內(nèi)飾看上去十分青春，輔以銀色飾條，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　高爾夫·嘉旅配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131馬力，峰值扭矩225牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車(chē)匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)到后排，高爾夫·嘉旅后排空間也無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。高爾夫·嘉旅的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

高爾夫·嘉旅?1.4T?自動(dòng)版底盤(pán)好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2018款 230TSI 自動(dòng)進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@建哥1668說(shuō)道：“電子助力的方向盤(pán)，手感很好，感覺(jué)指向性精準(zhǔn)，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)虛位現(xiàn)象。”

網(wǎng)友@灰色的天空說(shuō)道：“發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上跑110km/h無(wú)壓力，動(dòng)力平順性滿分”

網(wǎng)友@TAO7891說(shuō)道：“起步很快，很快就能飆到80碼，但 D擋是不行的，油門(mén)踩下去，動(dòng)力遲緩，可能是以前開(kāi)手動(dòng)擋的時(shí)候，不習(xí)慣 DSG?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）