廈門輪胎輪轂回收 廈門輪轂翻新

廢舊輪胎在廢物回收中心回收，也有部分的輪胎門店回收。廢舊的輪胎對于一般人來說不僅沒有用，而且還是一個大麻煩。

但是對于專門回收舊輪胎的廠家來說，這些舊輪胎就如同金子一樣寶貴。他們會使廢舊的輪胎重新有了價值，他們會把回收來的輪胎進行分類，然后加工成備胎重新可以售賣。

對于那些磨損特別嚴重的廢輪胎，他們會把輪胎進行分解處理成一種新的資源，比如說可以制作膠粉，膠粉又可以進一步加工成生膠，然后就可以發(fā)揮它的作用了。

總之不管看起來多么廢舊的輪胎，回收之后都可以使它再次被利用。我們平時常見的塑膠跑道其實也有廢舊輪胎的再次使用和參與，主要是把一些輪胎當做燃料，售賣給那些需要的人，燃燒后的顆粒殘留物叫做炭黑，炭黑就可以作為塑膠跑道的原料。上門收購廢輪胎電話

上門收購廢輪胎電話是：13609789654。

惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司將固定維修服務站點與流動維修隊服務相結合的維修方式，在珠三角地區(qū)全面鋪開。從另一方面來說，如果能做到廢舊輪胎回收處理，也符合我國當前可持續(xù)發(fā)展思想，既可以從中獲取經濟效益，實現廢物再利用節(jié)約資源，又可以減少對環(huán)境的危害。

廢輪胎渾身是寶，主要由合成橡膠和天然橡膠、紡織物、防老劑、碳黑、金屬，以及增塑劑等多種有機與無機物質組成，其中天然橡膠和合成橡膠混合物高達55%—60%，金屬約占25%，主要是起增強輪胎的剛性和強度作用的鋼絲。這些物質具有較高的經濟價值，因此廢舊輪胎的再利用具有回收的市場潛力。

回收廢舊輪胎有什么用：

對于那些磨損嚴重的輪胎，沒有做備胎的條件，就可以通過廢物處理生成新資源再利用。輪胎也分很多型號，那些大型的貨車輪胎屬于大鋼絲輪胎，像那些家用的轎車輪胎都屬于小鋼絲輪胎，他們的用途都大不相同。

一般情況下，大部分車主在換了新輪胎后會把舊輪胎直接扔掉，因為舊輪胎磨損太厲害已經報廢，沒有當備胎的價值，有的人會把換下來的舊輪胎賣給修車廠或者4S店，不管錢多錢少總比扔掉強。

對于回收舊輪胎的廠家來說，這些舊輪胎的用處就大了，他們把回收來的輪胎進行首輪挑選，把那些磨損較輕的輪胎挑出來，然后把輪胎外層的橡膠削掉，再用一些的橡膠膠料進行硫化，完成后把它當做備胎賣給一些汽車廠家，這樣就可以盈利。想去外面店換個四個輪轂，那我舊的輪轂可以回收嗎？

當然可以，這需要自己與維修店談，但是畢竟是舊的輪轂，也值不了幾個錢，除非能找到真正需要輪轂的車主，這還能多賣點錢，不過太麻煩了，建議直接賣給維修店，抵扣掉新輪轂的錢，主要是省事。回收二手輪轂輪胎的地方

要去找專門輪胎輪轂回收的，或者可以去58同城上，上面也有的。

輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據直徑、寬度、成型方式、材料不同種類繁多。

輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。收購廢舊汽車輪胎一個多少錢

舊輪胎一般汽配城都會回收，10～20元一個。

價格比較低，一般在10－20元一條，賣的時候看輪胎花紋，有無傷痕、鼓包等問題，如果有傷就不值錢。

廢舊輪胎對于普通車主來說，帶回家就沒必要了，沒有任何用處，占地倒是不小，其實對于輪胎店，廢舊輪胎偶爾還是有人收購。

輪胎橡膠顆粒應用：

除了利用廢舊輪胎膠粉設備將廢舊輪胎制成膠粉再利用外，將廢舊輪胎制成顆粒也有很廣泛的用途，比如橡膠地墊，橡膠跑道等。

橡膠地墊，橡膠跑道是通過把廢舊輪胎、廢舊橡膠破碎成3mm左右的橡膠顆粒，然后再通過加熱加壓或添加粘合劑等方式，將橡膠顆粒粘合在一起，形成一定厚度的地墊或橡膠跑道。廢舊輪胎哪里回收

;?????廢舊輪胎在廢物回收中心回收，有些輪胎門店也會回收。廢舊的輪胎對一般人來說沒有用，但是對于專門回收舊輪胎的廠家來說，舊輪胎可以進行分類回收，然后加工成備胎重新售賣。

廢舊輪胎

??????中國每年產生的廢舊輪胎以8%至10%的速度遞增。2010年，中國廢舊輪胎產生量約達2.5億條，回收利用率僅為50%左右。

??????數年前，廢舊輪胎都是被當成垃圾被扔掉，極大的污染了人類的生存環(huán)境。目前，一個新興行業(yè)正悄悄興起，它就是廢舊輪胎回收。

??????據不完全統(tǒng)計，目前我國廢舊輪胎及其相關行業(yè)從業(yè)人員在10000人以上。這其中蘊藏著不可限量的商機。