2017款 2.4L 至尊版?奧德賽動(dòng)力好嗎?奧德賽購車手冊(cè)

2023-05-25 15:31:16 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F
2017款?2.4L?奧德賽自動(dòng)版購車手冊(cè)
外觀 2017款?奧德賽外觀如何 獲取底價(jià)
內(nèi)飾 2017款?奧德賽內(nèi)飾怎樣 獲取底價(jià)
動(dòng)力底盤 2017款?奧德賽動(dòng)力強(qiáng)嗎 獲取底價(jià)
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購車優(yōu)惠 2017款?奧德賽最新優(yōu)惠 獲取底價(jià)

  在國內(nèi)的汽車市場(chǎng),十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點(diǎn),有些車型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車型外觀出眾,還有的車型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奧德賽詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。

  奧德賽前臉設(shè)計(jì)走了運(yùn)動(dòng)路線,配合多幅式中網(wǎng),運(yùn)動(dòng)感十足。

  奧德賽車尾給人一種十分青春的感覺,并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)時(shí)尚,點(diǎn)亮后讓整車的運(yùn)動(dòng)感更加顯著。

  奧德賽內(nèi)飾造型十分酷炫,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。

  奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩243?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。

  這款車匹配無級(jí)變速箱。

  該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

  話不多說,小編這就為大家總結(jié)一下,奧德賽的大燈標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈,視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi),在同級(jí)車型中十分顯眼,辨識(shí)度十足。配置方面,奧德賽配備了前/后排頭部氣囊、并線輔助、胎壓報(bào)警等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。

2017款 2.4L 至尊版?奧德賽動(dòng)力好嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 2.4L 至尊版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“懸掛有點(diǎn)尷尬?!?/p>

網(wǎng)友@wx44649107說道:“動(dòng)力勉勉強(qiáng)強(qiáng),只能算湊活著用吧?!?/p>

網(wǎng)友@宿州人在地球說道:“說起操控這塊的話,我是要吐槽的啦。感覺方向盤比較的重呢,不像轎車那么的靈敏,還好我是個(gè)男生,要是女生的話,就比較的吃力了。方向盤一種的話,轉(zhuǎn)向肯定會(huì)沒有那么的迅速,沒有那么的快,加之奧德賽的車身比較的長(zhǎng)一些,所以特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要注意一下,以防掛在后車身。接著就是之前提到的懸掛問題,整體調(diào)校的偏硬吧,沒有那么的平順,唯一安慰的就是過彎道的時(shí)候車身側(cè)傾不算大,或許這就是相互的吧,魚與熊掌不可兼得,有了這卻丟了那,希望車企能夠?qū)@塊在請(qǐng)專門的專家進(jìn)行詳細(xì)的考究與多次的實(shí)測(cè)才行,不然真的很難找到其中的完美融合點(diǎn)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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