怎么預(yù)防輪胎爆胎 預(yù)防輪胎爆胎的措施

開車時(shí)，爆胎是一件危險(xiǎn)的事，它的突發(fā)性往往會(huì)讓我們措手不及。雖然爆胎的發(fā)生一般比較突然，但是危險(xiǎn)也是可以通過日常的保養(yǎng)，檢查和正確的駕駛習(xí)慣來(lái)避免的。那么在生活中我們?nèi)绾畏乐蛊嚤ツ?？下面是我為大家?guī)?lái)的關(guān)于如何防止汽車爆胎的`知識(shí)，歡迎閱讀。

　 　汽車爆胎怎樣避免

定期檢查胎壓

也許大家可能知道，胎壓的變化和氣溫的變化有關(guān)系，一般來(lái)說(shuō)在比較冷的天氣汽車較容易出現(xiàn)爆胎。所以在秋冬時(shí)節(jié)要特別注意大家尤其要注意檢查胎壓，如果胎壓不足很可能導(dǎo)致爆胎。還要注意的是，輪胎缺氣時(shí)爆胎的幾率要大一些，如果發(fā)現(xiàn)輪胎缺氣時(shí)還繼續(xù)行駛，會(huì)使輪胎內(nèi)側(cè)發(fā)生變形，開時(shí)間久了，輪胎內(nèi)側(cè)會(huì)堆積大量的熱量，從而導(dǎo)致輪胎內(nèi)部氣壓發(fā)生變化，引發(fā)爆胎。所以我們發(fā)現(xiàn)車胎缺氣時(shí)，千萬(wàn)要充足氣才能行使。

過期輪胎堅(jiān)決不能用

有些人可能認(rèn)為只要輪胎不舊就可以繼續(xù)使用，其實(shí)不是這樣，輪胎是有使用壽命的，如果輪胎繼續(xù)使用很可能發(fā)生爆胎。一般情況下，輪胎的使用壽命在2-3年或行駛6萬(wàn)公里左右，超過使用壽命或已經(jīng)磨損嚴(yán)重的輪胎應(yīng)該及時(shí)更換。因此，我們要密切關(guān)注自己車子的輪胎狀況，出現(xiàn)問題要及時(shí)更換新的車胎。

　 　帶傷的輪胎不能用

帶傷的車胎是指，輪胎側(cè)壁上有明顯的漏孔。因?yàn)樗緳C(jī)平時(shí)行駛的道路比較復(fù)雜，所以扎胎是較難避免的。如果車胎有明顯的漏洞還繼續(xù)行駛的話，一般不出幾公里就可能出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。所以我們要養(yǎng)成時(shí)刻檢查車胎的習(xí)慣，看車胎表面是否有扎釘，刮傷等情形，一旦發(fā)現(xiàn)要立刻修復(fù)或者換胎。如果發(fā)現(xiàn)車胎花紋中有一些石子，也要及時(shí)清除。

不要快速行駛

車子在快速行駛時(shí)，輪胎與路面的摩擦加劇，負(fù)荷增加，使車胎內(nèi)部壓力上升，容易加速輪胎的老化，甚至造成爆胎，損壞輪胎。所以我們要避免快速行駛，還要避免長(zhǎng)時(shí)間的高速駕駛，嚴(yán)格按照高速公路設(shè)定的最高行車速度駕駛，不要超速行駛

防止超載

有時(shí)我們可能由于很多原因需要超載，這其實(shí)對(duì)車胎是不好的。超載時(shí)，輪胎的壓力增大，較容易因?yàn)槭軌憾冃卧龃?，車胎為了承受這樣大的壓力，內(nèi)部壓力也會(huì)隨之增加。同時(shí)，因?yàn)榻佑|面積增加，也會(huì)加大輪肩的磨損，尤其是在上坡時(shí)較容易爆胎。所以我們駕駛中最好不要超載。

注意事項(xiàng)

輪胎變形是輪胎溫度升高的重要原因，也是引發(fā)爆胎的重要原因。所以我們要時(shí)刻注意車胎的溫度變化，避免放在陽(yáng)光下暴曬。高速如何防止爆胎

高速如何防止爆胎

高速爆胎該怎么辦?這種情況發(fā)生概率很小，如果一旦發(fā)生了就極其危險(xiǎn)，所以大家學(xué)會(huì)高速爆胎的應(yīng)對(duì)方法至少能起到相對(duì)安全的作用。下面我就來(lái)給大家講講高速如何防止爆胎的方法。

日常養(yǎng)護(hù)

平時(shí)注意輪胎保養(yǎng)，經(jīng)常檢查輪胎能起到消除隱患的作用。

經(jīng)常檢查是否達(dá)到磨耗標(biāo)志(花紋溝深度)警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標(biāo)記就應(yīng)即時(shí)更換;

至少每?jī)蓚€(gè)月檢查一下氣壓，不能只用目測(cè)其下沉量，如發(fā)現(xiàn)氣壓不足，應(yīng)查找漏氣的原因。

經(jīng)常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發(fā)現(xiàn)損傷的輪胎應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換。兩前輪輪胎一旦修補(bǔ)過應(yīng)及時(shí)調(diào)整到后輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。

及時(shí)剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形;

避免輪胎接觸油類和化學(xué)物品。

定期對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位檢查，如發(fā)現(xiàn)定位不良，要及時(shí)校正，否則會(huì)造成輪胎不規(guī)則磨損，影響輪胎的里程壽命。

橡膠的保質(zhì)期一般為5年左右，輪胎的壽命和使用、儲(chǔ)存等條件有密切關(guān)系，輪胎有老化現(xiàn)象、輪胎側(cè)壁DOT顯示年限過早、輪胎意外損傷、非正常磨損等都不能繼續(xù)使用。

所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(輪胎的使用壽命應(yīng)在2-3年或者行駛6萬(wàn)km左右)，超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。

不知您有沒有注意到，現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)汽車維修服務(wù)店都有為輪胎充氮?dú)獾姆?wù)項(xiàng)目。如果您的輪胎充入的是氮?dú)?，不僅可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命，更可以長(zhǎng)時(shí)間保持胎壓穩(wěn)定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

行車注意

在高速公路上行車應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

不要超過駕駛條件要求和交通規(guī)則限制的合理的速度。

雙手握方向盤，避免在高速公路上突遇異物如石頭、磚頭、木塊等物或突遇死坑時(shí)方向失控;

輪胎破裂，方向跑偏時(shí)千萬(wàn)不能猛踩剎車，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)適時(shí)適度地邊修正方向邊制動(dòng)，直到車輛停下來(lái)為止;

下雨天，前輪一個(gè)輪在硬路面上，另一個(gè)輪在35厘米的深水中高速通過時(shí)，如果方向瞬間跑偏，切忌修正方向過大導(dǎo)致交通事故。

預(yù)防爆胎

預(yù)防爆胎方法有二：

目前，國(guó)外普遍流行一種新技術(shù)，叫汽車輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱TPMS。其基本原理是：在輪胎的輪轂或氣嘴上安裝一個(gè)傳感器。傳感器中包括感應(yīng)氣壓的'電橋式電子氣壓感應(yīng)裝置，它將氣壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過無(wú)線發(fā)射裝置將信號(hào)發(fā)射出來(lái)。駕駛者從監(jiān)視器上就可以清楚地知道每個(gè)輪胎的氣壓值以及溫度值。當(dāng)輪胎的氣壓及溫度有異于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，監(jiān)視器將自動(dòng)報(bào)警。TPMS在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警，讓駕駛者立即采取措施，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。由于可以監(jiān)視輪胎的氣壓及溫度，正好可以解決汽車高速行駛發(fā)生爆胎的危害，這對(duì)于高速行駛車輛尤其重要。另外，TPMS具備護(hù)胎省油作用。許多歐美的汽車廠商將 TPMS配裝于自己的車型之中。目前，TPMS技術(shù)已經(jīng)引入國(guó)內(nèi)，由國(guó)內(nèi)的電子科技企業(yè)生產(chǎn)，車主可以自行加裝。

另外一種避免高溫引起爆胎的方法是給輪胎充氮?dú)?。首先，氮?dú)馐嵌栊詺怏w，分子自由行程比氧氣大，在橡膠內(nèi)的滲透率低。因此，輪胎氣壓下降速率大幅度降低，維持正常胎壓時(shí)間增長(zhǎng)。同時(shí)，氮?dú)庠跍囟茸兓瘯r(shí)體積膨脹遠(yuǎn)比含有水分的空氣低，因此降低了爆胎幾率。其次，氮?dú)獬涮钶喬タ裳泳徬鹉z老化。充氮?dú)獾妮喬ケ瘸淇諝獾妮喬ザ嗯?6%的里程。另外，由于不含水分，氮?dú)膺€能保護(hù)輪圈內(nèi)部不受氧化。第三，充氮輪胎，可以按設(shè)計(jì)的胎壓進(jìn)行充氣達(dá)到汽車設(shè)計(jì)時(shí)的油耗指標(biāo)，充氮輪胎比充空氣輪胎節(jié)油2%~10%。目前市內(nèi)的各汽車美容店均有輪胎充氮服務(wù)，

爆胎處理

行車中突然爆胎處理技巧：

在行車中如果是前輪爆胎，就會(huì)產(chǎn)生一股強(qiáng)大的力量，使車傾向爆胎的那一邊。感覺方向盤既重又難以控制。

一、如果是后輪爆胎，車會(huì)呈現(xiàn)不穩(wěn)狀態(tài)，會(huì)產(chǎn)生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊。針對(duì)以上兩種情況您可采取以下措施：

握緊方向盤

盡量使車保持直向行駛，急轉(zhuǎn)方向可造成車輛失控或翻車

不要踩踏離合器與油門踏板

慢慢踩下制動(dòng)踏板(不可突然剎車，否則將造成車子旋轉(zhuǎn)或翻車)

把車開往路邊的安全地點(diǎn)

二、路邊更換輪胎時(shí)注意：

將車停在路邊安全地點(diǎn)，亮起危險(xiǎn)信號(hào)燈

將檔位放至一擋(自動(dòng)檔車在P位)，拉起手制動(dòng)

·換胎時(shí)在擰緊第一個(gè)螺帽后，接下來(lái)應(yīng)擰上與它正對(duì)面的螺帽，以此類推。千萬(wàn)不能以順時(shí)針或逆時(shí)針的順序依次擰上螺帽，否則當(dāng)車子開動(dòng)時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致車輪松脫。

;預(yù)防爆胎的正確措施有？

預(yù)防車輛輪胎爆胎方法主要有以下幾個(gè)：1、經(jīng)常檢查輪胎氣壓是否正常：胎壓過低的情況下長(zhǎng)時(shí)間行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)不均勻磨損及胎面波浪變形的情況從而導(dǎo)致輪胎內(nèi)部損傷、側(cè)壁彎曲折斷發(fā)生爆裂；胎壓過高會(huì)減小輪胎與地面的接觸面積使輪胎所承受的壓力相對(duì)提高抓地力減弱對(duì)懸掛系統(tǒng)造成沖擊帶來(lái)危害的同時(shí)容易引起爆胎。2、行駛汽車應(yīng)該挑選路況較好的地段行駛；避免長(zhǎng)時(shí)間行駛致使輪胎溫度過高爆裂；避免超載。如何預(yù)防汽車輪胎爆胎

如何預(yù)防汽車輪胎爆胎

一、開車操作不當(dāng)導(dǎo)致爆胎

輪胎的側(cè)邊部分是保證從胎面到胎圈為止整個(gè)胎架的橡膠層，開車時(shí)如果錯(cuò)誤操作，比如汽車在高速行駛時(shí)，輪胎碾過石頭時(shí)會(huì)破損，進(jìn)而引起輪胎的爆裂;再比如，停車時(shí)緊貼馬路牙子，可引起輪胎鼓包或產(chǎn)生蹭裂的痕跡。這是因?yàn)槁访嫔纤惺艿臎_擊造成不斷的彎曲扭動(dòng)造成的。如果是輪胎側(cè)邊部分爆裂，則無(wú)法進(jìn)行爆胎整修，最好還是更換新胎。

因此開車時(shí)應(yīng)注意正確操作避免發(fā)生爆胎：

1.掌握好時(shí)速，在路面遇到石頭等尖硬的東西要及時(shí)躲避。

2.停車的時(shí)候，盡量離馬路牙子遠(yuǎn)一點(diǎn)，避免蹭痕。

3.無(wú)法整修時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

查看輪胎的凹陷程度

當(dāng)您行駛在平坦的道路上踩剎車的時(shí)候，如果總感覺道路的狀況或方向盤偏向一邊，有時(shí)不握緊的話似乎無(wú)法前進(jìn)時(shí)，這時(shí)，不要繼續(xù)行駛，您最好下車查看輪胎的凹陷程度，即使不知道正確的輪胎氣壓也無(wú)妨，只要與地面接觸的四個(gè)輪胎凹陷在1厘米左右的話，仍可繼續(xù)使用。

二、鐵釘?shù)燃怃J物突然刺入

目前，幾乎所有的車子都裝有無(wú)內(nèi)胎的`輻射層輪胎，即使突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入也不會(huì)馬上就爆胎。相反，裝有內(nèi)胎的輪胎在突然遭到鐵釘?shù)燃怃J物刺入時(shí)，空氣會(huì)通過內(nèi)胎與輪胎內(nèi)側(cè)的間隙，并從氣嘴及鋼圈的間隙中流散出來(lái)，胎內(nèi)的空氣會(huì)馬上銳減。無(wú)內(nèi)胎的輪胎不會(huì)立即爆胎，這是因?yàn)榭諝庵粫?huì)從被刺的小洞中慢慢地流失。

全面檢查輪胎十分有必要，方向盤偏向不穩(wěn)時(shí)，先將車子停在安全的場(chǎng)所，然后再全面檢視輪胎空氣減失的情況。

1.將車子置于平坦的路面上，比較一下前輪及后輪左右的輪胎氣壓是否均等。

2.如果發(fā)現(xiàn)輪胎的空氣減少了，要仔細(xì)檢查輪胎的四周，特別是胎面的部分要認(rèn)真檢查。

3.有鐵釘?shù)蠕J利物刺入時(shí)，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可。若拔掉鐵釘，空氣會(huì)跑掉，而且千斤頂也會(huì)很難頂起來(lái)，在修補(bǔ)爆胎時(shí)會(huì)找不到漏點(diǎn)而耗費(fèi)時(shí)間。

4.如果沒有備胎或者無(wú)換胎時(shí)，要控制速度，以低速行駛到最近的加油站或修理廠請(qǐng)求援助。防止汽車輪胎爆胎的措施

1、經(jīng)常檢查輪胎能起到消除爆胎隱患的作用。正確的做法是，至少每個(gè)月一次檢查所有輪胎在冷卻情況下的氣壓(包括備胎在內(nèi))。專家表示，夏天一般胎壓數(shù)值在2.3～2.5之間都是正常的。普通的小轎車，如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合;一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。

2、要經(jīng)常剔除胎面花紋溝槽中的石子或異物，以免輪胎胎冠的變形。檢查輪胎胎側(cè)有無(wú)刮、刺傷，是否露出簾線，如果有應(yīng)及時(shí)更換。

3、經(jīng)常在高速公路上行駛的車輛，最好每行駛一萬(wàn)公里對(duì)輪胎進(jìn)行換位。

4、在任何情況下，不要超過駕駛條件要求和法律限制的合理的速度，如果轉(zhuǎn)彎和遇到前方有坑洞等障礙物時(shí)請(qǐng)減速慢行。

5、所有輪胎都應(yīng)在其使用壽命范圍之內(nèi)使用(轎車輪胎的使用壽命應(yīng)在2~3年或者行駛6萬(wàn)公里左右)，超過使用壽命或已經(jīng)嚴(yán)重磨損的`輪胎應(yīng)及時(shí)更換新胎。

6、現(xiàn)在很多專業(yè)輪胎店或者專業(yè)汽車維修服務(wù)店都有為輪胎充氮?dú)獾姆?wù)。氮?dú)獠粌H可以延長(zhǎng)輪胎使用壽命，更可以長(zhǎng)時(shí)間保持胎壓穩(wěn)定，減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。

7、安裝輪胎氣壓跟蹤系統(tǒng)(TPMS)。這是目前業(yè)界公認(rèn)的防范車輛爆胎的有效方法。當(dāng)輪胎的氣壓及溫度有異于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，監(jiān)視器將自動(dòng)報(bào)警，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。夏季如何預(yù)防輪胎爆胎

夏季如何預(yù)防輪胎爆胎

淺談夏季頻爆胎的原因有這些：

1、當(dāng)路面溫度升高時(shí)，輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生熱量增加，胎表溫度隨之升高甚至超標(biāo)，輪胎胎體發(fā)脹變薄，結(jié)果就是容易導(dǎo)致爆胎。

2、天熱還容易導(dǎo)致輪胎的變形，進(jìn)而抗拉力下降。而對(duì)輪胎本身來(lái)說(shuō)，性能不達(dá)標(biāo)如氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化，或者在行駛中輪胎扎到了尖銳的東西這些情況，都會(huì)導(dǎo)致汽車突然爆胎。

預(yù)防措施有這些：

1、充氮?dú)饪深A(yù)防爆胎

如果車主資金比較充裕，還可以為輪胎和備胎充氮?dú)?。氮?dú)獬涮タ蓽p少爆胎率，杜絕自燃。從化學(xué)角度來(lái)解釋：由于氮?dú)馐嵌栊詺怏w，熱脹系數(shù)穩(wěn)定，不易發(fā)生爆炸，所以大大降低了爆胎幾率;同時(shí)對(duì)橡膠輪胎釋放出的氣體的自燃也起到一定的抑制作用，杜絕自燃。應(yīng)該注意的是，充氣時(shí)要保證清潔，充入的空氣不能含有水分和油液，這樣做是為了止防內(nèi)胎橡膠因這些物質(zhì)作用而變質(zhì)損壞。

2、為輪胎降溫切莫往輪胎上灑水

三伏天，一般在高速路上開兩個(gè)小時(shí)后就要讓車在路邊陰涼處停下，讓輪胎休息降降溫，但不能往車胎上灑水，以免輪胎變形。給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓其自然降溫，若采用往輪胎上潑冷水等手段，易使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

3、換位延長(zhǎng)車胎壽命

車主常常會(huì)注意到，汽車的前輪因打方向盤的需要，磨損速度會(huì)比后輪快，往往會(huì)出現(xiàn)前輪花紋磨光時(shí)，后輪花紋還是輕微磨損的現(xiàn)象。為了延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，可采用定期進(jìn)行前后輪胎換位的.方法，這樣可平衡后輪的磨損情況。根據(jù)專家的建議，前輪驅(qū)動(dòng)的車輛應(yīng)每行駛8000公里進(jìn)行換位，使各輪胎磨損均勻。

4、停車要合理

夏天停車時(shí)，應(yīng)將車停在沒有陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間暴曬的地方，因?yàn)檐囕喗?jīng)過長(zhǎng)期陽(yáng)光暴曬后，易陽(yáng)光紫外線照射，從而使其膠面發(fā)生老化，導(dǎo)致爆胎的概率增大。

同時(shí)，停車時(shí)還應(yīng)保證4個(gè)車輪在同一水平面上，不可將車停在一高一低的路面上，否則，處于最低處的輪胎會(huì)“不堪負(fù)重”，致使輪胎內(nèi)部鋼絲變形從而導(dǎo)致輪胎的損壞。

另外，夏天由于氣溫高，胎面較冬天柔軟，從理論上講會(huì)加快輪胎的磨損，因此建議車主在夏天時(shí)要時(shí)常注意是否需要更換新胎，保持一個(gè)較冬天換胎更高的頻率，以確保行車安全。