輪胎跑了一萬公里 輪胎跑了一萬公里就要換

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五年的輪胎才跑了一萬多公里，按正常來說，雖然行駛公里數(shù)比較少，但是輪胎已經(jīng)明顯老化了，如果說在市區(qū)磨地頭的話，還可以，暫時使用個一兩年左右，如果說考慮高速駛的話，還是建議最好更換掉輪胎寶馬防爆胎5年跑一萬公里輪胎還可以跑長途嗎

寶馬防爆胎5年跑一萬公里輪胎還可以跑長途嗎？從輪胎才跑一萬公里來看是完全可以跑長途的。因為汽車輪胎一般是跑6-8萬公里需要更換，才跑一萬公里的輪胎是完全可以跑長途的。但是汽車輪胎超過5年的一般也是需要更換的，因為輪胎是橡膠制品，年頭多了是會老化的。所以寶馬防爆胎5年跑一萬公里跑長途之前應(yīng)該仔細檢查輪胎，為了確保安全最好是找一個專業(yè)維修技師給檢查一下輪胎是否可以跑長途。新車跑了一萬公里輪胎要對調(diào)嗎？

輪胎的更換大多在2萬公里后進行更換。對許多前車來說，驅(qū)動輪的磨損會更快。它也是調(diào)節(jié)方向的車輪。當(dāng)然，四個輪胎的磨損程度幾乎一樣，所以必須每2萬公里更換一次輪胎。在四輪定位方面，四輪定位需要在車輛爆胎、駕駛曲折、駕駛不穩(wěn)定后，對車輛進行前束和傾角的重新調(diào)整。鑒于是新車，如果輪胎不吃輪胎、不偏磨損、駕駛無異常，就不需要定位。在正常情況下，制造商要求以1萬公里更換一次輪胎。這樣，可以確保4個輪胎均勻磨損，不會出現(xiàn)明顯的磨損差。四輪定位不需要頻繁。只有在車輛曲折、輪胎不正常磨損、維修底盤懸架系統(tǒng)時，才需要進行四輪定位。如果沒有問題，就不要輕易定位四輪。汽車跑1萬多公里需要對換輪胎嗎？

時間有點短，一般是車輛行駛每隔20000公里左右做個四輪換位。

四輪換位的優(yōu)點是可以讓四輪輪胎的磨損均勻，延長輪胎的使用壽命。

一般驅(qū)動輪的輪胎磨損比從動輪厲害。所以四輪換位可以讓四個輪胎均衡的磨損。

由于前驅(qū)車的驅(qū)動和轉(zhuǎn)向都是由前輪擔(dān)負，前輪換位后的旋轉(zhuǎn)方向一致性是保證行車穩(wěn)定性和良好操控性的關(guān)鍵。

后輪只是隨動和負重功能，輪胎旋轉(zhuǎn)方向的變化，對于后輪來說影響很小。

提醒一點：更換同軸的輪胎時，新?lián)Q的輪胎建議放在后輪，因為新胎的抓地力好，可以避免車輛在轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度的現(xiàn)象。提升車輛過彎的超控，車輛會更安全。六年的輪胎，跑了一萬公里，還能繼續(xù)用嗎 輪胎是米其林的

以下五種情況需要換胎了： 1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低于1.6毫米）。 2、輪胎老化。 3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損的輪胎，被化學(xué)品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。4、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用 。 5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。 所以通常所說的多少公里 多長時間更換輪胎其實更多的是一種經(jīng)驗，實際是否需要更換主要還是參考上述事項。 換了吧，輪胎時間到了 看磨損 @2019