東南DX7?2018款 1.5T 手動豪華型底盤扎實嗎?東南DX7購車手冊
2018款?1.5T?東南DX7手動版購車手冊 | |||
外觀 | 2018款?東南DX7外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?東南DX7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?東南DX7動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?東南DX7配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?東南DX7空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?東南DX7細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?東南DX7排量多少 | 獲取底價 | |
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對于大部分買車的消費者來說,汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具,所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎,因為這直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進行。如果你正在關(guān)注東南DX7(詢底價|查參配),那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。
東南DX7車頭呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
東南DX7車尾看上去頗具文雅的感覺,尾燈呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計風格,設(shè)計上沒有采用太復(fù)雜的線條修飾,大氣簡潔的風格很符合整車的定位。
東南DX7內(nèi)飾設(shè)計較為內(nèi)斂,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。
東南DX7配備了1.5T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率156馬力,峰值扭矩215牛·米,工信部綜合油耗7.6L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點,功能配置方面,東南DX7配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊。東南DX7的內(nèi)飾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計風格,雖不華麗,但十分耐看。感興趣的朋友可以到店體驗一番。
東南DX7?2018款 1.5T 手動豪華型底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 1.5T 手動豪華型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@XXX366說道:“方向盤采用了電動助力,非常輕便省力,剎車效果也非常不錯,過減速帶時顛簸也不大,這大概就是五連桿獨立懸掛的優(yōu)勢吧。”
網(wǎng)友@smdsmd說道:“197馬力的輸出,不用我多說了。不管開不開空調(diào),不管是上坡還是滿載,我都有信心。而且在運動模式中,紅色表盤讓我腎上腺素飆升,哈哈;”
網(wǎng)友@liukewen11說道:“三菱最新推出的1.5 T缸內(nèi)直噴發(fā)動機,馬力接近200匹,加速能力非常強,市區(qū)超車隨叫隨到,車速100以上動力非常充足,家用帶空調(diào)也沒問題,目前車跑了5000多公里,整體感受很不錯,動力輸出非常顯性,沒有頓挫感,是這個價位里邊為數(shù)不多的開起來非常平順的一款車,然后有運動模式和節(jié)能模式,可以在不同路況下使用”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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