車里坐哪里最安全？你坐對了嗎？

作為司機和乘客，車內(nèi)哪個座位最安全？大多數(shù)人都會毫不猶豫地說，司機后座最安全。真的是這樣嗎？

據(jù)悉，美國交通管理部門曾贊助一個專家組對汽車座椅的安全性進行調(diào)查研究。這個專家組以一輛五人車為研究對象。經(jīng)過近10年的事故調(diào)查分析和大量實車測試，得出結(jié)論：

如果將駕駛座的危險系數(shù)設(shè)為100%作為參考標準，則副駕駛座的系數(shù)為101%，而駕駛座的危險系數(shù)為73.4%，后排其他座位的危險系數(shù)為74.2%，后排中間座位的危險系數(shù)為62.2%。

換句話說，汽車座椅的安全性安排如下：1。后排中間的座位；2、司機后座；3.后排另一邊的座位；4.駕駛座；5.乘客座位。

但經(jīng)過觀察發(fā)現(xiàn)，美國科學家得出的結(jié)論在中國有些偏差：坐在后排中間座位安全系數(shù)最高的乘客，恰恰是很多事故中的重傷者。想想吧。緊急剎車的時候，坐在后排中間座位的乘客都會掛掉，沒有緩沖時間，更不用說一些嚴重的事故了。符合中國國情的汽車安全座椅排名。根據(jù)中國乘客的大部分駕駛習慣(除了司機系安全帶外，其他座位的乘客幾乎沒有系安全帶的意識)，以司機座位為參照，汽車座椅的安全性‘從大到小’可以排列如下：

1.后排另一邊的座位

觀察了很多車禍的圖片后發(fā)現(xiàn)，除非是超級嚴重的事故，否則這個位置是不會參與碰撞的。尤其是在市區(qū)開車的時候，這個位置可以說是萬無一失。唯一能威脅到這個位置上的人生命的，似乎就是在高速上被追尾造成的慘烈車禍。當然，如果你不幸上了“破門”的車，也只能自認倒霉了。

2.駕駛員后排座椅

原因：很多人覺得這個位置可以沾司機的光。出車禍的那一刻，司機肯定會不自覺的躲閃。就算他不躲，前面還有個司機站著，也算是車里最安全的位置了。其實有一種情況似乎被大家忽略了：當汽車從輔道進入主路時，這個位置總是第一個暴露在主路正常行駛的車輛前面，尤其是遇到車速“二環(huán)十三郎”的哥們，肯定是“撞上你”了！

3.駕駛員座椅

原因：大部分司機還是能系好安全帶的，這在很大程度上保證了他們的安全。最重要的是他們有車，遇到緊急情況，會本能的躲避危險。

4、副駕駛座位

理由：沒什么好說的。這個位置可以說是司機的“擋箭牌”。發(fā)生事故時，駕駛員會下意識地用副駕駛?cè)プ睬懊娴奈矬w(下意識地、本能地，不是故意的)，坐在副駕駛位上的人就充當了駕駛員的替死鬼。這個位置的人如果不愛系安全帶，肯定死得更快。

5.后排中間的座位

在國內(nèi)坐在后排，沒見過有人主動系安全帶的。如果說我的所見所聞代表了大部分情況，那么這個位置一定能拿下“最不安全座位”的寶座。假設(shè)你坐在這個位置，恭喜你，不出意外。當司機突然剎車時，你會以一個迫不及待的箭步跳起來，然后毫不猶豫地向前一頭扎進玻璃里。如果車速高達每小時180公里，想想會發(fā)生什么！你會比博爾特打破世界紀錄快n倍撞上擋風玻璃，你甚至會比前車更早接觸到前車。

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