電動摩托幾年換輪胎 電動摩托車輪胎使用壽命

2年。

電動車輪胎一般行駛兩萬公里更換一次，也可以看輪胎的磨損程度進行更換，一般情況為2年左右就要更換了。電動車輪胎超過使用年限輪胎會開始老化，并開始變硬與出現(xiàn)龜裂，若繼續(xù)使用會造成胎面變形，存在爆胎的風險。

電動車輪胎超過使用年限，輪胎就開始老化，并開始變硬與出現(xiàn)龜裂。若繼續(xù)使用會造成胎面變形，存在爆胎的風險。并且輪胎橡膠的摩擦力，抓地力都將很差，在緊急制動時可能出現(xiàn)剎不住，制動距離拉長，在過彎時，可能出現(xiàn)甩尾，側(cè)滑等現(xiàn)象。摩托車輪胎多少公里換一次？

摩托車 輪胎 一般3年或6萬公里更換一次。如果車主有良好的駕駛習慣，輪胎更換時間一般為3-5年或行駛里程為6-8萬公里。如果路況不好，比如經(jīng)常在石子路上行駛，經(jīng)常堵車，急剎車，急轉(zhuǎn)彎，換胎時間會縮短。輪胎老化時間:

摩托車輪胎多少公里換一次？

摩托車輪胎一般3年或6萬公里更換一次。如果車主有良好的駕駛習慣，輪胎更換時間一般為3-5年或行駛里程為6-8萬公里。如果路況不好，比如經(jīng)常在石子路上行駛，經(jīng)常堵車，急剎車，急轉(zhuǎn)彎，換胎時間會縮短。

輪胎老化時間:

輪胎的主要原料是橡膠，會發(fā)生自然老化，主要表現(xiàn)為輪胎會變硬，胎側(cè)布滿小裂紋。一般自然陳釀時間為4-5年。輪胎使用5年后需要及時更換，防止爆胎的風險。

觀察輪胎的磨損情況:

如果輪胎磨損嚴重，胎面花紋已經(jīng)和磨損痕跡在同一水平線上，就需要更換輪胎了。否則在濕滑的路面上行駛會很難剎車，車輛很容易失控，而在過于粗糙的路面上行駛，又容易爆胎。

摩托車輪胎等級字母表示什么

輪胎坡度字母表示輪胎的速度等級。

仔細看會發(fā)現(xiàn)很多家用車的輪胎上都寫著91v，所以V代表輪胎的速度等級。v表示輪胎能承受的最大速度是每小時240公里。這個91代表輪胎的負荷指數(shù)，91代表輪胎的最大負荷615公斤。

通常在購買輪胎時，一定要看好輪胎的負荷指數(shù)和速度等級，以及輪胎的尺寸和生產(chǎn)日期。如果生產(chǎn)日期是三年前，那就不要買這種輪胎，因為輪胎是橡膠制品，即使不使用，也會老化。

生產(chǎn)日期是四位數(shù)，都寫在輪胎側(cè)面，比如1019，表示輪胎是2019年第10周生產(chǎn)的。如果輪胎的側(cè)面沒有四位數(shù)的生產(chǎn)日期，那么這種輪胎是不能購買的，因為這是因為四位數(shù)被商家磨掉了以隱藏生產(chǎn)日期。

看輪胎尺寸時，只需根據(jù)自己車輛的舊輪胎購買即可，輪胎尺寸寫在輪胎側(cè)面。例如205/55r16，這組數(shù)字代表輪胎寬度為205 mm，扁平率為55，R代表子午線輪胎，16代表它可以安裝在16英寸的輪輞上。

更換輪胎后，一定要重新平衡四個車輪，否則高速行駛時車輪可能會抖動。

摩托車輪胎多少公里換一次？ @2019摩托車輪胎多長時間更換一次？

根據(jù)輪胎花紋深淺來確定是否需要更換輪胎花紋低于2毫米就應該更換一般質(zhì)量較好的輪胎行駛2萬公里左右就差不多要更換。輪胎更換的標準：1、行駛距離：正常行駛?cè)迦f公里后更換。如果經(jīng)常跑爛路就要多加小心。2、胎紋厚度：輪胎上的溝槽厚度一般出廠時為6毫米正常低于2毫米就需要更換。3、保質(zhì)期：輪胎是橡膠產(chǎn)品有保質(zhì)期一般是3年左右。超過保質(zhì)期就要及時檢查更換。電動車輪胎多久更換

;?????1、輪胎年限到期。電動車輪胎也有使用年限，通常是在3年左右，超過這個年限，電動車輪胎就開始老化，并開始變硬和出現(xiàn)龜裂，繼續(xù)使用會導致胎面變形，存在爆胎的風險。

??????2、輪胎磨損至極限標志。所有正規(guī)品牌廠家的輪胎都會在胎面的溝槽底部設(shè)置一個磨損標記。一般電動車輪胎的磨損標記為1.6毫米，所有為了方便電動車用戶檢查輪胎磨損，通常在磨損標志的對應處會有三角形的標記。

??????3、輪胎出現(xiàn)裂紋。電動車輪胎表面的裂紋也會成為安全隱患，剛開始外胎的裂紋并不會對騎行造成影響，但是長時間騎行就會損壞內(nèi)胎，影響電動車的安全指數(shù)。

??????4、輪胎側(cè)面鼓包。電動車輪胎鼓包絕大部分是由于使用中出現(xiàn)強烈沖擊，導致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，從而造成胎側(cè)簾紗受剪切而斷裂，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。

??????5、輪胎表面出現(xiàn)白色鋼絲。當輪胎表面過度磨損出現(xiàn)白色鋼絲時，表明其各項性能都已經(jīng)非常弱了，輪胎的排水性能會非常的差，在我們下雨天行駛的時候，輪胎制動距離會大大的加長，影響整車的舒適性和安全性。

1.輪胎年限到期。電動車輪胎也有使用年限，通常是在3年左右，超過這個年限，電動車輪胎就開始老化，并開始變硬和出現(xiàn)龜裂，繼續(xù)使用會導致胎面變形，存在爆胎的風險。除此之外，輪胎橡膠的摩擦力，抓地力都將受到嚴重影響，在緊急制動時可能出現(xiàn)剎不住，制動距離拉長，在過彎時，可能出現(xiàn)甩尾，側(cè)滑等現(xiàn)象。因此，一般來說電動車輪胎過了使用年限后就應該更換了。

??????2.輪胎磨損至極限標志。所有正規(guī)品牌廠家的輪胎都會在胎面的溝槽底部設(shè)置一個磨損標記。一般電動車輪胎的磨損標記為1.6毫米，所有為了方便電動車用戶檢查輪胎磨損，通常在磨損標志的對應處會有三角形的標記。如果發(fā)現(xiàn)電動車輪胎磨損到溝槽底部的這個標記時，就說明該換輪胎了。

??????3.輪胎出現(xiàn)裂紋。電動車輪胎表面的裂紋也會成為安全隱患，剛開始外胎的裂紋并不會對騎行造成影響，但是長時間騎行就會損壞內(nèi)胎，影響電動車的安全指數(shù)。因此，當電動車外胎出現(xiàn)裂紋時電動車用戶就應該更換輪胎了。

??????4.輪胎側(cè)面鼓包。電動車輪胎鼓包絕大部分是由于使用中出現(xiàn)強烈沖擊，導致輪胎在沖擊物和輪輞凸緣之間產(chǎn)生嚴重的擠壓變形，從而造成胎側(cè)簾紗受剪切而斷裂，這時輪胎內(nèi)部的空氣就會從斷紗處頂起，形成鼓包。輪胎側(cè)面出現(xiàn)鼓包，不但影響行車，而且有爆胎危險，是電動車行駛的重大事故隱患。因此，如果電動車出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象，建議不要再使用鼓包的輪胎，一定要到正規(guī)的修理店進行專業(yè)檢測和更換。

??????5.輪胎表面出現(xiàn)白色鋼絲。鋼絲胎因其耐磨、防刺等優(yōu)勢，受到不少電動車用戶的歡迎。但是當輪胎表面過度磨損出現(xiàn)白色鋼絲時，表明其各項性能都已經(jīng)非常弱了，輪胎的排水性能會非常的差，在我們下雨天行駛的時候，輪胎制動距離會大大的加長，影響整車的舒適性和安全性，這個時候就必須更換新輪胎。電動車輪胎多久換一次？

一般情況下，輪胎行駛6-8萬公里就需要更換，但是我們卻經(jīng)?？吹杰囬_了3-4年，行駛了10萬公里，但是花紋還挺深的，那這個時候還需要換胎嗎？這時候要對輪胎進行體檢老化是隨著時間而加重的，雖然花紋還很深，但是輪胎中的油分已經(jīng)逐漸丟失，膠質(zhì)變硬，此時輪胎的性能會有很大降低，尤其是剎車性能。第一，行駛的路況不一樣，即使行駛相同里程磨損程度也不一樣！第二，行駛的速度不一樣，輪胎的發(fā)熱和變形程度也不一樣！第三，車輛的裝載重量不一樣，經(jīng)常載重的車輛輪胎肯定要比載重小的車輛的輪胎壽命短！第四，車況不一樣，經(jīng)常做四輪定位的車輛輪胎壽命長一些，定位不正常的車輛會發(fā)生輪胎偏磨等非正常磨損！第五，品牌和花紋不一樣，同一品牌里經(jīng)濟型輪胎主打的就是耐磨，壽命肯定最長，反倒是高端的主打舒適靜音型的輪胎不耐磨！不同品牌的差別也很大！第六，輪胎保養(yǎng)程度不一樣，壽命也不同，比如長期低胎壓行駛或者長期高胎壓行駛都會對輪胎壽命造成影響所以，就得靠車主學會一些簡單的檢查輪胎的方法經(jīng)常自己檢查。第一就是磨損極限，任何輪胎的胎肩都有磨損刻度指示標志，就是一個小三角，順著小三角往上找胎面的縱向溝槽有個凸起，如果花紋磨損的接近這個凸起，就要更換，絕對不是一定到了這個凸起，因為輪胎在濕地制動主要靠花紋排水能力，溝槽越淺排水量越小，濕地制動距離越長，磨損接近凸起的時候濕地制動已經(jīng)很差了。第二就是看輪胎的老化程度，如果輪胎有很多龜裂，不影響正常使用，但是如果龜裂深度大于三毫米，那就影響安全了，也需要更換第三就是補胎的次數(shù)，如果補胎次數(shù)大于三次，那就不要再補第四次了，直接換新胎吧所以，如果是正常鋪裝路面行駛，不常走高速，一二線品牌輪胎，用個五六年，跑個七八萬公里沒什么事，但是如果有我說的影響輪胎壽命的情況就得酌情減少時間里程更換！提高輪胎壽命最重要就是養(yǎng)成保養(yǎng)輪胎的好習慣，買個二十幾塊錢的胎壓表平時每個月檢查一次胎壓（帶胎壓監(jiān)測的忽略），及時按照標準調(diào)整胎壓；每一兩萬公里左右團購一個四輪定位，也沒有多少錢，及時調(diào)整一下四輪定位；閑的時候扣扣輪胎里的大顆粒石頭子；不要讓輪胎接觸有機溶劑，比如機油一類的能夠腐蝕橡膠的東西（有人為了防狗尿天天蓋個板，這個完全沒必要，狗尿里頭99.9%都是水，酸堿成分也是弱性）。 輪胎是否需要更換，需要看輪胎的磨損程度，輪胎的壽命也取決于所行駛的路況。一般電動車輪胎在水泥路上行駛，壽命在兩萬公里左右，如果路況不好，比如石子路等，輪胎行駛壽命在7000公里左右。 一般的情況下，如果你愛惜有加的話，外胎3年 內(nèi)胎1年吧 。冬季天冷路滑，大家騎電動車時應謹慎慢行，控制好車速，剎車時前后閘同時使用，最好采用點剎模式，防止車輪瞬間抱死導致摔倒。另外，最好定期找修車師傅調(diào)整電動車的剎車系統(tǒng)，對易損部件進行檢查、保養(yǎng)。 電動車輪胎一般跑兩萬公里就要更換了，也可以看胎花，磨平就換，一般情況為2年左右。電動自行車續(xù)行里程是這樣定義的：“新電池時充滿電，騎行者重量配置至75公斤在平坦的二級公路上（無強風條件下）騎行，騎至電池電壓小于10.5V/節(jié)予以斷電，在以上條件下，得到的騎行里程被稱為電動自行車的續(xù)行里程”。一般配用36伏12安·時優(yōu)質(zhì)電池的各名牌電動自行車的續(xù)行里程大約都標稱為45-60公里，而有個別廠家的標稱會上升至70-80公里，這有虛假宣傳的嫌疑。因為達到這種標稱值表示其電機的效率要比名牌廠采用電機的效率提高了近40%。若某名牌廠生產(chǎn)的電機在上面描述的工作狀態(tài)時的效率為75%，則標稱70-80公里的廠家的電機效率已達到了100%以上，這顯然是不可能的，這一點特別提醒廣大消費者注意。在實際使用過程中，充足電能行駛多少公里這與許多因素有關(guān)，與廠家有關(guān)的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀情況有關(guān)的因素為：騎行者的體重、經(jīng)常騎行的路面情況、是否需要經(jīng)常使用剎車、騎車人的騎行習慣如何等等。需要提醒消費者注意的另一個問題是：電池容量是會隨著使用時間的增長逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會隨之減少，當舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時，就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。擴展資料電動車按輪胎個數(shù)及結(jié)構(gòu)類型分可分為：電動自行車、電動摩托車、電動獨輪車、電動四輪車、電動三輪車、電動滑板車；按照動力來源分：純電動汽車、增程式電動車、混合動力電動車、燃料電池車。按電力提供的方式可以分成兩大類，一是連接外部電源來獲得電力，另外就是用燃料電池，儲能器件（如儲能電池，超級電容）等作為電力。 輪胎是否需要更換，需要看輪胎的磨損程度，輪胎的壽命也取決于所行駛的路況。一般電動車輪胎在水泥路上行駛，壽命在兩萬公里左右，如果路況不好，比如石子路等，輪胎行駛壽命在7000公里左右。輪胎的保養(yǎng)技巧：1.定期檢查胎壓胎壓都是影響輪胎壽命的關(guān)鍵原因，不需要過高或者過低，要依據(jù)車輛標志的胎壓進行充氣。夏季盡量讓胎壓低一點；冬季寒冷，盡量保證車的輪胎氣比夏季高一點。2.經(jīng)常檢查輪胎的磨損情況檢測輪胎，特別是內(nèi)測，看是不是有特殊的磨損，主要考察輪胎兩邊花紋深度是不是相同。3.及時清除輪胎里的小石子等異物 輪胎的壽命是6-8萬公里。輪胎是否要更換，主要是看車胎里邊的安全線。車胎凹槽內(nèi)有一條安全線，如果磨損到安全線的位置，就需要更換了。另外,輪胎橡膠是會老化的,長期不用,雖磨損不大，安全系數(shù)大大降低，也是需要更換的。 一般情況下，輪胎的使用時間可以按照兩個標準：使用時間不應超過5年；綜合路況下行駛里程不超過6萬公里。這個標準指的是一般的家用轎車，如果車主經(jīng)常在工地等非鋪裝路面行駛，就應該更早換輪胎。此外，如果輪胎磨損嚴重、胎面厚度接近磨損標記時，或者出現(xiàn)鼓包、胎面變形且無法修復時，也應盡快更換輪胎。另外，有一個簡單易行的辦法也可以測出輪胎磨損是否嚴重：硬幣測量法。 @2019電動車輪胎多久換一次

電動車輪胎一般行駛兩萬公里更換一次，也可以看輪胎的磨損程度進行更換，一般情況為2年左右就要更換了。電動車輪胎超過使用年限輪胎會開始老化，并開始變硬與出現(xiàn)龜裂，若繼續(xù)使用會造成胎面變形，存在爆胎的風險。

電動車輪胎的更換：1、通常電動車輪胎過了使用年限后就要進行更換了，電動車輪胎使用年限一般是三年左右。2、當發(fā)現(xiàn)輪胎磨損到溝槽底部的極限標志時，就要更換輪胎了。3、當電動車外胎出現(xiàn)裂紋時就應該更換輪胎了。4、如果電動車出現(xiàn)了鼓包現(xiàn)象，就要到正規(guī)的修理店進行專業(yè)檢測和更換了。5、當輪胎表面過度磨損出現(xiàn)白色鋼絲時，表明其各項性能都已經(jīng)非常弱了，影響整車的舒適性和安全性，此時必須要更換新輪胎了。