車轉(zhuǎn)方向盤有咔咔聲

1、轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦：主要是因?yàn)槠嚭蟀惭b的腳墊太大。轉(zhuǎn)向柱有著直接的接觸，隨著轉(zhuǎn)向柱的轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生摩擦。把腳墊的位置調(diào)整一下或者更換腳墊即可。

2、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的結(jié)果，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。

3、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化：就會(huì)傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

4、游絲異響故障。只有在打方向盤的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)聲音，考慮并不是方向盤本身的聲音，應(yīng)該是方向盤下方連接的游絲的聲音，在轉(zhuǎn)方向的時(shí)候游絲崩掉了就會(huì)出現(xiàn)一定的磨砂異響聲音。這種故障的概率是非常低的。

解決辦法：更換游絲。

5、方向柱或萬向節(jié)故障。在方向盤下方連接到轉(zhuǎn)向機(jī)上方的轉(zhuǎn)向柱，或者是萬向節(jié)的故障導(dǎo)致的。在運(yùn)作的時(shí)候會(huì)有異常的摩擦，所以就會(huì)出現(xiàn)聲音。這個(gè)地方容易出現(xiàn)問題，一般都是干摩擦導(dǎo)致的，因?yàn)閮?nèi)部潤滑油太少了，有可能會(huì)出現(xiàn)上銹的情況。

解決辦法：清理銹點(diǎn)，重新潤滑。

這種情況需要去清理萬向節(jié)或方向柱上面的銹點(diǎn)。讓它重新恢復(fù)潤滑，就不會(huì)出現(xiàn)干摩擦的情況，從而避免出現(xiàn)異響出現(xiàn)異響。一般都是使用dw-40在上面噴涂一遍就可以清除銹跡，必要時(shí)涂抹潤滑油重新恢復(fù)潤滑。

6、轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部零件損壞：主銷和襯套損壞、支柱止推軸承損壞等。

解決方法：到專業(yè)維修點(diǎn)進(jìn)行修理，不能修理則直接換總成件，最好是換原廠件，有保障。

7、橫拉桿球頭老化。

解決辦法：更換橫拉桿球頭，實(shí)施四輪定位。

8、轉(zhuǎn)向機(jī)防塵罩漏油。長期的冷暖交替變化，導(dǎo)致密封圈中的增塑劑和軟化劑大量流失，從而出現(xiàn)腐蝕、老化、硬化的問題。一開始是漏油，慢慢開始出現(xiàn)滴油。時(shí)間長了密封圈會(huì)破。

解決辦法：可以更換防塵罩或者重裝黃油。

9、當(dāng)你打開方向盤時(shí)，你聽到車外有異響，這可能是因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">減震器的平軸承中缺少機(jī)油。

解決辦法：你可以在上面涂黃油，如果解決不了，只能更換。

10、塑料件之間的摩擦。因?yàn)榉较虮P一般都是塑料件，如果溫度變冷，塑料會(huì)變硬，自然可能會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。這是正常現(xiàn)象。

11、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出聲音。如果同時(shí)打開轉(zhuǎn)向燈，這個(gè)聲音可能是轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)回位機(jī)構(gòu)的回彈夾發(fā)出的聲音。這種情況需要業(yè)主確認(rèn)。如果是這樣，那么這是正常情況。有時(shí)你會(huì)聽到不止一種聲音。這時(shí)候因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)方向盤的幅度，轉(zhuǎn)向柱一圈有三次自動(dòng)返回停止。如果你轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤一次，它會(huì)響三次。