油汽兩用車燒油沒(méi)事燒氣時(shí)沒(méi)勁或抖動(dòng)和滅火怎么回事

油汽兩用車燒油沒(méi)事燒氣時(shí)沒(méi)勁或抖動(dòng)和滅火有可能是因?yàn)榈∷倏刂葡到y(tǒng)、燃?xì)庀到y(tǒng)或者是點(diǎn)火系統(tǒng)出了問(wèn)題。也有可能是積碳造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。

建議車主去4S店或修理廠進(jìn)行檢測(cè)或維修，車主個(gè)人無(wú)法解決此問(wèn)題或容易使汽車產(chǎn)生新的問(wèn)題，造成不必要的損失。

怠速控制是指對(duì)怠速空氣量的控制。它要實(shí)現(xiàn)的功能除了穩(wěn)定基本怠速以外，還可以將一些過(guò)去要利用各種附加裝置才能實(shí)現(xiàn)的功能集中起來(lái)，使進(jìn)氣系統(tǒng)更加簡(jiǎn)化。

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)還包括鍛造鋁合金、高壓縮活塞、鎳鎢硬化合金排氣門座和甲烷催化轉(zhuǎn)化器。底盤為燃料存儲(chǔ)罐騰出更多空間，改裝天然氣汽車需要對(duì)汽車的懸架系統(tǒng)進(jìn)行一些改進(jìn)。

點(diǎn)火系統(tǒng)是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)重要的組成部分，點(diǎn)火系統(tǒng)的性能良好與否對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、油耗和排氣污染等影響很大。 能夠在火花塞兩電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備稱為發(fā)動(dòng)機(jī)“點(diǎn)火系統(tǒng)”。 通常由蓄電池、發(fā)電機(jī)、分電器、點(diǎn)火線圈和火花塞等組成。

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)的情況如下：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏：進(jìn)氣系統(tǒng)中擁有很多的進(jìn)氣歧管或各種閥，其中的泄漏就會(huì)讓不該進(jìn)入的氣體，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體的濃度過(guò)高或者過(guò)低，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或怠速時(shí)無(wú)力的癥狀；

解決方法：車主應(yīng)及時(shí)檢查或者更換發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，若車主個(gè)人無(wú)法完成檢查或更換，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測(cè)或者更換；

2、燃油系統(tǒng)堵塞或故障：由于油箱蓋通氣孔堵塞，油箱開(kāi)關(guān)、燃油濾清器及油箱至化油器之間的油管部分堵塞，導(dǎo)致汽車怠速時(shí)不能得到相應(yīng)的燃油量，導(dǎo)致混合氣就會(huì)變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出變?nèi)?，怠速抖?dòng)；

解決方法：車主應(yīng)及時(shí)檢查或者更換燃油系統(tǒng)，若車主個(gè)人無(wú)法完成檢查或更換，可到4S店或者汽車修理店進(jìn)行檢測(cè)或者更換。