眾泰SR7使用什么變速箱

并且每款星座車型都會(huì)有特別的銘文，專屬的星座名稱鑲嵌在車身兩側(cè)，輪圈中央的圖標(biāo)也采用了屬于自己的星座Logo。大量星座元素的加入凸顯了它的專屬特性。雙星座版內(nèi)飾方面，新車整體設(shè)計(jì)追求各星座特色；動(dòng)力方面，眾泰SR7魔方夢(mèng)幻版依舊采用現(xiàn)款車型上的15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為110千瓦。峰值扭矩為195 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT無級(jí)變速箱。此外，新車SR7還擁有電子手剎和自動(dòng)駐車功能；三眾泰SR的駕駛感受不錯(cuò)。眾泰常用的CVT變速箱其實(shí)15T+CVT的組合在中大邁X5上已經(jīng)用上了。記得同事在臺(tái)達(dá)X5的測(cè)試文章中寫過，動(dòng)力組合的表現(xiàn)不錯(cuò)。這次眾泰SR7并沒有給我們太多。路試只用了兩天；全系采用15升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150馬力。變速箱方面，眾泰SR7有五速手動(dòng)變速箱和CVT無級(jí)變速箱可供選擇。截至2019年11月，市場上所有眾泰SR7均為2017款，價(jià)格區(qū)間為66.810.18億元。眾泰SR7在售具體車型及價(jià)格； SR7的啟動(dòng)轉(zhuǎn)速很低，最高只能達(dá)到1500rpm，而且隨著測(cè)試次數(shù)的增加轉(zhuǎn)速會(huì)更低。松開剎車后，SR7會(huì)暫時(shí)陷入呆滯的“迷糊”狀態(tài)，轉(zhuǎn)速會(huì)在1500rpm左右徘徊1秒后爬升。好在15T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是有一點(diǎn)的。

動(dòng)力方面，眾泰全新SR7搭載15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率110kW150PS，峰值扭矩195Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無級(jí)變速器和5速手動(dòng)變速器；眾泰SR7手動(dòng)擋車型采用5速手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型采用cvt無級(jí)變速器。以2017款眾泰SR7為例，其車身尺寸為長4510mm、寬1835mm、高1610mm，軸距為2680mm，油箱容積為55l2017眾泰SR7的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架； CVT變速箱比自動(dòng)變速箱更適合跑長途，質(zhì)量沒問題；眾泰SR7 CVT變速箱采用世界三大變速箱ZF品牌。南京邦奇動(dòng)力CVT，進(jìn)口品牌技術(shù)中國制造，希望對(duì)您有所幫助； MT是手動(dòng)變速箱，cvt是無級(jí)變速箱，自動(dòng)變速箱的一種，兩款車的區(qū)別就是變速箱。

眾泰SR7搭載的15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，最大扭矩198牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT無級(jí)變速系統(tǒng)。底盤方面，眾泰SR7采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架。外觀方面，眾泰SR7和手動(dòng)擋車型眾泰SR7采用5擋手動(dòng)變速箱，自動(dòng)擋車型采用CVT無級(jí)變速器。眾泰SR7，一代消費(fèi)者打造的專屬轎車，是眾泰S系列推出的首款車型。自推出以來，受到眾多年輕消費(fèi)者的追捧。是的，SR7的變速箱是來自德國和比利時(shí)的Punch。應(yīng)用非常廣泛，希望采納；你好，請(qǐng)問市面上應(yīng)該有這款車的配件有推薦嗎？如果您可以購買帶有原始部件號(hào)的配件，請(qǐng)嘗試使用部件號(hào)。買不到也可以用其他的代替，但一定要從外觀、尺寸、螺絲孔位等方面進(jìn)行比較，很多汽車配件供應(yīng)商給很多汽車廠家提供配件；豪泰SR7是眾泰汽車正式推出專為8090后年輕群體打造的S品牌系列，并公布了旗下首款SUV車型，通過查詢這款車的產(chǎn)品介紹可以看出，眾泰的離合器SR7手動(dòng)變速箱經(jīng)過市場部測(cè)試，所以很好。

十一國慶，舉國歡慶，廊坊天府開云眾泰汽車S系列2017款眾泰SR7國慶期間上市，10月4日在廊坊國際會(huì)展中心隆重發(fā)布，共有7款車型亮相4個(gè)版本，分別是魔方門魔方路魔方心手動(dòng)擋。