奧迪尾標(biāo)tfsi含義
2、整體意思其實就是缸內(nèi)直噴發(fā)動機,采用渦輪增壓和分層燃燒技術(shù),這也是奧迪的專利技術(shù)。當(dāng)你在奧迪車尾的尾標(biāo)看到45tfsi的時候,就說明這輛車的馬力比較大。大,性能更好如果你買奧迪的時候買的車有這個標(biāo)志,那是理所當(dāng)然的; 40tfsi在奧迪上的意思是加速比為40缸噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機,因為分層燃燒技術(shù)必須依靠缸內(nèi)直噴,這款發(fā)動機也是分層燃燒渦輪增壓發(fā)動機。 fsi的分層燃油噴射技術(shù)是發(fā)動機的一種稀薄燃燒技術(shù)。這項技術(shù)可以使發(fā)動機混合; TFSI即T+FSI T代表渦輪增壓FSI是Fuel Stratified Injection的縮寫。中文意思是燃油分層噴射技術(shù)。它代表了未來發(fā)動機的一個發(fā)展方向。燃油分層噴射技術(shù)是一種發(fā)動機混合氣中汽油含量低的發(fā)動機稀薄燃燒技術(shù)。汽油和空氣;描述的是加速度值,不是排量的表示,車重和車型都會影響加速效果的是30T,所以奧迪的新后綴不是表示排量而是表示加速度值。 G的換算公式為V;當(dāng)然也可以理解為后綴的數(shù)字越大,動力越強,對應(yīng)的車型也越貴,比如奧迪A4L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的A6L的45比A6L的40貴。至于后面的“TFSI”,就比較容易理解了。 “T”表示渦輪增壓,“F”表示分層燃燒,“SI”表示直噴。 TFSI的意思是有;奧迪TFSI T T的含義是英文字母Turbo turbo的縮寫,翻譯過來就是渦輪增壓渦輪增壓的意思。這意味著搭載渦輪增壓渦輪增壓技術(shù)的渦輪增壓車型可以利用高壓廢氣高速旋轉(zhuǎn)廢氣。渦輪引導(dǎo)進氣渦輪壓縮流入,增加空氣密度; TFSI是發(fā)動機燃油分層噴射技術(shù)的意思,以下是相關(guān)資料1 最早的奧迪車會在后備箱右側(cè)貼上,比如18TFSI20TFSI30TFSI等標(biāo)識來區(qū)分車型發(fā)動機排量有多大后來為了區(qū)分發(fā)動機的功率和加速度,排量后綴已更改; TFSI是T+FSI T代表渦輪增壓,F(xiàn)SI代表缸內(nèi)直噴,TFSI前面的數(shù)字代表百公里提速30TFSI的標(biāo)準(zhǔn)接近9秒35、8秒、40是76秒,45大約是65秒,最大的是50,6秒FSI是Fuel Stratified Injection的縮寫,中文; TFSI是T with turbocharged FSI發(fā)動機,簡稱TFSI,奧迪系列車型通稱,VW系列直噴增壓發(fā)動機簡稱TSI。 FSI是Fuel Stratified Injection的縮寫,意思是燃油分層噴射。一種稀薄燃燒技術(shù)。
3.同時,TFSI擁有多種動力總成。不同的數(shù)字代表汽車的不同排量。奧迪擁有超過1653款車型,分為一汽-大眾奧迪運動版和進口奧迪版。最經(jīng)典的車型是奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策),國內(nèi)市場比較常見的一款車型; TFSI即T+FSI T代表渦輪增壓FSI是Fuel Stratified Injection的縮寫,中文意思是燃油分層噴射技術(shù),它代表了未來發(fā)動機的一個發(fā)展方向。層噴技術(shù)是一種發(fā)動機稀薄燃燒技術(shù)。所謂稀燃,顧名思義,就是在發(fā)動機混合氣中。
4、240tfsi是奧迪在中國市場的車型會在排量標(biāo)注上進行調(diào)整,由原來的18T20T24等以排量命名,改為百公里加速度G值換算成數(shù)字的命名方式340TFSI的意思是奧迪尾標(biāo)代表加速度G值40TFSI是; TFSI即FSI engine with turbocharged T,簡稱TFSI,一般奧迪系列車型都會稱VW系列direct injection I with turbo T mechanical S double supercharged engine 縮寫為TSI FSI是Fuel Stratified Injection的首字母縮寫,意思是燃油分層噴射FSI 可以噴射燃油。
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