叉車輪胎免充氣 叉車是充氣的輪胎好還是實心輪胎好?

2023-05-15 09:41:01 作者:蔡金盛
叉車胎是實心的,耐用還是加氣的耐用?

實心胎:【優(yōu)點】:不怕扎胎,壞胎,使用壽命比較長,3到5年,不用打氣,省去了很多售后麻煩。

【缺點】:適應路面能力較差,不平的路面比較顛,防震能力差,騎起來比充氣稍微沉一點點。

實心輪胎是相對于充氣輪胎而言的一種輪胎。它的胎體是實心的,沒有內(nèi)胎沒有氣密層,當然也不必充氣。

實心輪胎的高彈性、散熱強、耐磨性好等特點,使得其擁有變形率低,減少維修費用及使用壽命長等優(yōu)勢。

然而為什么有著如此優(yōu)勢的實心輪胎卻沒有辦法取代充氣輪胎呢?那是因為實心輪胎過于笨重,并且正是由于其高彈性的特點,使得車輛行駛中的操縱性不是很好。比自行車輪胎如果換成實心,雖然可以省去輪胎被扎破的憂慮,但一旦遇到稍有不平的路面,就會使自行車彈跳過高,不舒適的同時更增加了危險系數(shù),同時由于其笨重的特性,會使得騎自行車像騎健身單車一樣費勁。

那么實心輪胎究竟適用于哪些地方呢?工業(yè)車輛、軍事車輛、建筑機械、港口機場的拖掛車輛等的使用條件一般是,低速且高負載,此時實心輪胎的安全性、耐久性及經(jīng)濟性就會遠優(yōu)于充氣輪胎。所以,如卡摩拉速力達等工業(yè)輪胎廠商一般都是生產(chǎn)實心輪胎居多。免充氣輪胎為什么還不能取代充氣輪胎

主要原因在于制作成本和使用壽命,以及駕乘感受。

免充氣輪胎目前有兩大類,第一種是實心輪胎,如下圖:

這種輪胎的特點是免維護,高耐磨,對酸堿腐蝕以及高溫的耐受能力優(yōu)于充氣胎。多用于輪式叉裝機械和輪式裝載機械上。缺點是完全沒有氣壓減震功能,在叉車和裝載機這種毫無避震措施的車輛上應用,跳動非常大,完全沒有舒適度可言,嚴重的跳動也使得車輛操縱更為困難。

另外這種胎自重也遠大于普通充氣胎,鋼圈的壓裝摩擦力更高,更換難度遠高于充氣胎。而且一旦損壞造成輪胎失圓后無法修補,只能整體更換,這也造成了使用成本偏高的問題。

另外一種就是變形胎了。如下圖:

這種胎的優(yōu)點是自重很輕,也免維護,但也有其無法克服的致命弱點:

首先由于其需要依靠變形來吸收震動和壓力,所以必須留有鏤空的變形區(qū)域,而這一區(qū)域在跑高速時會產(chǎn)生非??膳碌娘L噪。

其次,由于路面不是絕對平整的,加上車輛的自重,導致輪胎旋轉過程中無時無刻都是處于變形-恢復-再變形這么一個循環(huán)周期當中。跑高速的情況下,會由于變形材料的反復變形導致發(fā)熱和疲勞,產(chǎn)生材料的疲勞損壞和溫度升高導致的熱衰減損壞。

另外,由于變形胎易變形的特性,在緊急制動的時候有可能造成輪輞觸地損壞、接地面積減小等問題,這也使得變形輪胎不適宜用于高速車輛。

未來的輪胎有可能是下面這種樣子的:

平時在路況良好的鋪裝路面上,計算機控制輪胎和輪輞收縮,以左側高速形態(tài)行駛,這種狀態(tài)下?lián)碛凶畹偷慕拥孛娣e和風噪,燃油經(jīng)濟性最佳;而到了沙地、雪地等易陷落的路面時,車載計算機就會控制輪輞變形擴寬,增加接地面積,降低壓強,提升抓地力來保證通過性和舒適性。目前韓泰據(jù)說已經(jīng)研發(fā)成功了樣本變形胎并通過了道路測試,但是要推廣普及仍然有很長的路要走。為什么越來越多的叉車都使用實心輪胎

因為叉車實心輪胎優(yōu)點比較多,實心輪胎較高負載性能,能縮小輪胎和接觸面的載面積,大大的減少輪胎磨耗機增加車輛靈活性,提高工作效率。輪胎內(nèi)部使用彈性膠紙?zhí)畛洌瑹o論任何場所使用都無破胎,爆胎等情況,輪胎子口部位多條緊固鋼絲圈設計zy12,可以有足夠的強度承重,而且不會滑圈。減震性能好,常溫及低溫的抓地能力與花紋結合,在惡劣的環(huán)境路面也行。叉車前輪實心胎后輪充氣怎么回事

叉車實心胎是與充氣輪胎對應的一種輪胎,其胎體是實心的,不用簾線作骨架,不必充氣,故不需內(nèi)胎或氣密層。較早的輪胎就是實心胎。優(yōu)良的安全使用性能,有利于提高工作效率。因實心輪胎胎體為全橡膠構成,盡可能的*了輪胎的耐刺穿性,從根本上消除了工業(yè)車輛在承載運行過程中及在惡劣的作業(yè)環(huán)境中的輪胎刺穿隱患。實心輪胎的負荷-形變量小、運行穩(wěn)定性好,因其耐刺耐撕,*充氣,避免了頻繁補胎換胎的繁重勞動,可提高車輛的使用率和工作效率,在低速、運行車輛中,實心輪胎可以替代充氣輪胎。但是使用中實心胎會出現(xiàn)一些問題。實心胎常出現(xiàn)以下幾種問題:

1、變色:無印痕輪胎發(fā)生顏色變化,多發(fā)于白色充氣式。

2、斷邊:簡易型輪胎凸邊斷裂

3、打滑:輪胎直徑偏大或輪輞直徑偏小造成輪胎與輪輞發(fā)生相對位移。

4、脫焊:壓配式實心胎鋼圈焊縫脫焊,充氣式實心胎鋼筋圈接頭斷裂。

5、中間裂口:使用后從合??p處發(fā)生裂口,多發(fā)于小規(guī)格。

6、偏磨:使用后行駛面左右磨損不一致。

7、脫層:橡膠之間發(fā)生周向裂口或分層,充氣式比較多。

9、徑向裂口:橡膠沿直徑方向裂口,多發(fā)于白色壓配式。

前輪實心胎,后輪充氣胎可以的。無內(nèi)胎輪胎胎圈上有若干道同心的環(huán)形槽,在胎內(nèi)氣壓作用下,槽紋能可靠地使胎圈壓緊在輪輞邊緣上保證密封。

安裝無內(nèi)胎輪胎的輪輞是不漏氣的,它有著傾斜的底部和平勻的漆層。氣門嘴直按固定在輪輞上,其間墊以密封用的橡膠襯墊。電動叉車輪胎如何加氣

電動叉車輪胎如果是需要充氣的,就和汽車輪胎一樣加氣就好,實心輪胎是不需要加氣的叉車輪胎有氣嗎

叉車輪胎分有內(nèi)和實心兩種,有內(nèi)胎的這種是充氣的, 實心胎的話則不需要充氣,同時也不需要購買內(nèi)胎。相對實心胎價格貴很多。輪胎品牌也有很多,我自己叉車上面裝著的是寶誼的,質量還行

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