變頻節(jié)油器,變頻節(jié)油器能用在摩托車上嗎

2023-05-26 14:19:25 作者:蔡金盛
1,變頻節(jié)油器能用在摩托車上嗎

把節(jié)油器裝在油壺嘴上,可以快速減肥,沒有副作用,特別適合女性。它很好用。

2,變頻節(jié)油器有效嗎 會損壞汽車嗎

最好不要用,沒有作用,用了你的動力也不如從前了。燃油經(jīng)濟性取決于您自己的水平。

3,網(wǎng)上的變頻節(jié)油器可靠嗎

我用過節(jié)利穩(wěn)壓省油省氣,沒啥感覺。愚蠢的?如此愚蠢

4,有沒有人知道 變頻節(jié)油器能不能省油 節(jié)油效果好不好

騙人的,我用它是為了多耗油,因為多了一個幾瓦的電器,而這個電器的能量來自于發(fā)動機。是心理作用嗎?不太好。我可能不會使用它,但它還不錯。這是一種節(jié)省。

5,有沒有真正的節(jié)油的東西車子太費油了

樓主想問一下有沒有省油的交通工具?如果有,樓主可以考慮以下幾種交通方式: 1.純電動車(轎車),比如國內(nèi)比亞迪有幾款不錯的電動車,不耗油; 2. 油電混合動力汽車; 3、平衡車,綠色環(huán)保,適合個人出行; 4、自行車; 5.滑板(霧)。希望能幫到樓主。大普力(Dapuli)汽車變頻節(jié)油器也是一項具有全球前瞻性的節(jié)油技術(shù)。被業(yè)界一致認為是國際領(lǐng)先的節(jié)油減排新技術(shù)??捎行Ы档陀秃?-30%,動力提升10%,尾氣排放減少30%,動力輸出提升高達15%。顯然,要說節(jié)油器好用與否,要看你用的是哪種節(jié)油器。我在自己的車上安裝了一個節(jié)油器,是我自己制造的,而不是購買的。與其用電來節(jié)省燃料,還不如用更直接的方法,那就是提高燃燒。不要忘記汽車通過燃燒獲得動能。有人說汽車的燃燒率已經(jīng)達到95%以上,但不要忘記汽車的熱能利用率只有30%左右。這30%是我們汽車用戶改變不了的,但是我們可以改變?nèi)紵h(huán)境,就像煤氣爐正常燃燒溫度只有700到800度,但是有了純氧,它的溫度可以達到1000多度。想想百分之七的百分之三十或一千多的百分之八百的概念。個人覺得從這方面來選擇節(jié)油器比較實用。而我只是在車上加裝了一個臭氧發(fā)生器,功率明顯提升,才幾十塊錢。我希望它可以幫助你。

6,汽車節(jié)油器原理增加火花塞瞬間點火電壓讓汽油在氣缸內(nèi)充分燃燒

網(wǎng)友提問:卡可尼變頻穩(wěn)壓雙向節(jié)油器有實際節(jié)油效果嗎?提問時間:2013-3-1 14:20 專家回復:對于你的問題,你不能完全信任這些產(chǎn)品。試想,這么好的節(jié)油效果,各個廠家都已經(jīng)應用了,也可以作為一個宣傳亮點。是否通過了國家質(zhì)量認證,不好下定論。其次,這個產(chǎn)品其實只能影響電流部分,起到一定的穩(wěn)定電流的作用,對油耗影響不大。以上建議僅供您參考。沒用,這個很清楚。但我想補充幾點以加深您的理解。首先,電路和油路不是無關(guān)緊要的。發(fā)動機的火花塞每次點火都需要電能,而電能的好壞會影響油耗。簡單地說,如果電壓不足或不穩(wěn)定或干擾會導致火花不足或異常,從而影響燃燒。帶點煙器的節(jié)油器的宣傳點就是利用了這個原理:點煙器與整個汽車電路并聯(lián),穩(wěn)定點煙器的電壓就相當于穩(wěn)定了整個汽車電路,所以點火也有保證。這是正確的。但問題是火花不是越大越好。只要符合標準就夠了。設(shè)計汽車時考慮到了這一點。只要沒有故障,火花就可以保證。如果它是穩(wěn)定的,那將是多余的。虛假宣傳就是利用這種夸大誤導。第二,你說燃料利用率是98%,你說的完全正確,所以還有一些其他的節(jié)油裝置,表面上是從改善燃燒說起的,但是這種完美只能做到2%的空間,所以這也是假的,不說了。但是有一點我猜,我的意思是猜,你可能混淆了98%不算浪費的定義,不是你錯了,只是猜你可能忽略了另外一個重要的點,就是效率熱機。因為你說98%,并沒有多少浪費,你可能會誤以為發(fā)動機將98%的燃料燃燒的能量轉(zhuǎn)化為動力。事實上,燃料燃燒產(chǎn)生動力不是一個過程,而是能量的兩次轉(zhuǎn)換:第一次是燃料燃燒將化學能轉(zhuǎn)化為熱能,第二次是發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)化為動能。第一次轉(zhuǎn)換沒有太大問題。燃料充分燃燒,其98%的化學能轉(zhuǎn)化為熱能。這個過程幾乎沒有浪費。

第二步,發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)化為動能。這個過程有點災難?,F(xiàn)在的技術(shù)只能達到30-40%,也就是說98%的燃燒產(chǎn)生的熱能只有30-40%轉(zhuǎn)化為電能,那還能去哪里,呵呵,很簡單,廢氣就是熱,而且發(fā)動機本身也很熱,甚至使用水箱、吹風等方式散熱。剩下的百分之幾十不能利用,轉(zhuǎn)化為電能,對,有一半以上的熱量沒有利用,這又是一個環(huán)節(jié)的浪費。當然,這些跟那些狗屎省油的節(jié)油液一毛錢關(guān)系都沒有。真正從這百分之幾十下手,就是提高熱能的利用率,讓更多的熱量轉(zhuǎn)化為動能,而不是提高半完美燃燒率。我不敢說節(jié)油器都是假的。如果鏈接正確,則可以,否則就是廢話。還有一個常識就是,寶馬、奔馳、本田……他們每年花幾千萬去研究的節(jié)能技術(shù),不比幾家山寨廠造出來的幾十、幾百塊吧?樓上的“Gapnito”答不上來,就別來這里打廣告了,去熱鬧的地方,不算產(chǎn)出比。不知道你姐夫用得好不好,中國從來都不缺神人。就算你說你姐夫能用水跑,我也信。如果你真的要動腦子,就看我上面說的。不服的可以來噴我。

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