吉利帝豪EV300無(wú)法充電該怎么辦?

2023-06-06 16:15:37 作者:蔡金盛
故障車輛:2017款吉利帝豪EV300

里程:6萬(wàn)公里

現(xiàn)象:內(nèi)置普通交流充電槍無(wú)法充電

故障排除

收到車后試駕驗(yàn)證故障現(xiàn)象,車能正常行駛,儀表顯示正常。連接車載交流充電線,充電接口充電指示燈可正常閃爍,儀表顯示車輛正常充電。

充電接口正常充電指示

電表充電指示正常

用故障檢測(cè)儀讀取全車所有系統(tǒng)故障信息,均顯示正常。懷疑是充電槍的插頭沒(méi)插好或者220V交流電源有問(wèn)題,更換220V電源插座再充電。

故障車檢測(cè)不到OBC

但是更換220V插座后,還是不能充電。在沒(méi)有打開電源開關(guān)的情況下插入交流充電線時(shí),充電接口上的充電指示燈不亮,儀器也沒(méi)有任何反應(yīng),這說(shuō)明電源開關(guān)是真的不能充電。關(guān)掉。但打開電源開關(guān)后,車輛又可以正常充電。在電源開關(guān)未打開的情況下插上交流充電線,用X-431故障檢測(cè)儀快速檢測(cè)車輛系統(tǒng),檢測(cè)不到OBC(車載充電器)。這表明當(dāng)汽車在電源開關(guān)關(guān)閉的情況下充電時(shí),OBC 不工作。

OBC(On-Board Charger)安裝位置

檢查該型號(hào)OBC的相關(guān)電路,分析OBC不工作的原因主要有以下幾個(gè)方面: EF20(10A)保險(xiǎn)絲到OBC EP66端子8的供電線路故障電線連接器;鐵點(diǎn)G05線路故障、CAN通訊故障、OBC Wake up(喚醒)信號(hào)故障、OBC自身故障。

OBC(車載充電器)電路

脫開接線器EP66,檢測(cè)接線器EP66 8號(hào)端子電壓為12.45V,正常。斷開低壓蓄電池負(fù)極,檢查接線端子EP66的7號(hào)端子與車身接地鐵之間的電阻為0.2,正常。接上自制的新能源汽車低壓電控系統(tǒng)測(cè)試設(shè)備(該設(shè)備可以在不破壞原車線束的基礎(chǔ)上進(jìn)行功率參數(shù)測(cè)試),用雙通道示波器對(duì)線材進(jìn)行測(cè)試插上交流充電插頭的同時(shí),連接器EP66 3號(hào)端子(CAN-L)和線材連接器EP66 4號(hào)端子(CAN-H)的信號(hào)波形也顯示一切正常。

正常CAN 波形

因?yàn)樵诖蜷_電源開關(guān)的情況下汽車可以正常充電,所以相信OBC的喚醒信號(hào)出現(xiàn)故障的可能性比較大。 OBC喚醒信號(hào)由BMS(電池管理系統(tǒng)控制器)線連接器CA50端子10通過(guò)線連接器CA70/EP01端子2發(fā)送至OBC線連接器EP66端子24。電源開關(guān)關(guān)閉,插上交流充電線,用萬(wàn)用表測(cè)量線材接頭EP01的2號(hào)端子電壓為0.004V,不正常;打開電源開關(guān),接線端子EP01的2號(hào)端子電壓變?yōu)?3.68V,正常。

電源開關(guān)關(guān)閉時(shí)的喚醒信號(hào)電壓

電源開關(guān)打開時(shí)的喚醒信號(hào)電壓

以上測(cè)試結(jié)果表明,在電源開關(guān)關(guān)閉的情況下插入交流充電線時(shí),BMS不輸出OBC喚醒信號(hào)。

查看車輛的保養(yǎng)手冊(cè)。當(dāng)車輛處于交流充電模式時(shí),ACM(輔助控制模塊)檢測(cè)到交流充電接口的CC信號(hào)(充電槍插入信號(hào))和CP信號(hào)(導(dǎo)通信號(hào))并喚醒BMS,BMS喚醒車載充電器。并發(fā)出充電命令,同時(shí)閉合主繼電器,動(dòng)力電池開始充電。

ACM通過(guò)線連接器SO82/CA43端子6通過(guò)線連接器SO87端子12向BMS線連接器CA49端子8發(fā)送喚醒信號(hào)。

ACM(輔助控制模塊)電路

ACM在車輛后備箱的左側(cè),找到線材接頭SO87的12號(hào)端子,接上示波器,插上充電槍瞬間測(cè)得的波形顯示ACM可以正常輸出BMS wake-上升信號(hào)。

ACM輸出喚醒信號(hào)波形

檢查線接頭SO82/CA43(位于左側(cè)A柱下方),發(fā)現(xiàn)線接頭已被水浸濕。拆下接線器,發(fā)現(xiàn)其6 號(hào)端子已被腐蝕。檢查地毯,有很多水;進(jìn)一步檢查天窗,發(fā)現(xiàn)天窗的排水孔被堵住了。

故障排除

用酒精清洗SO87/CA43的電線接頭,用電線跳接端子6,擦干地毯,疏通天窗下的水孔,試車,故障排除。同時(shí),它還可以檢測(cè)到充電控制器(OBC)也處于正常狀態(tài)。

故障匯總

該車為純電動(dòng)汽車,高壓電池組工作電壓非常高,額定電壓為346V,電路中橙色線均為高壓系統(tǒng)線。保養(yǎng)必須嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行,切不可大意。當(dāng)車輛處于關(guān)閉電源開關(guān)狀態(tài)時(shí),BMS只有在接收到ACM的喚醒信號(hào)后才會(huì)輸出OBC喚醒信號(hào)。電源開關(guān)打開時(shí),BMS收到IG ON信號(hào)(電源開關(guān)信號(hào)),不需要ACM喚醒信號(hào),可以直接輸出OBC喚醒信號(hào),所以汽車正常充電時(shí)電源開關(guān)打開。

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