進(jìn)口超豪華轎車,V6雙渦輪,64公里內(nèi)不加油,保時(shí)捷Panamera 保時(shí)捷帕拉梅拉
作為一款特別版車型,新能源版保時(shí)捷Panamera在外觀上非常低調(diào),前臉基本沒有明顯的特征。接近蛙臉的設(shè)計(jì),擁有出色的空氣動力學(xué)特性,同時(shí)又不失家族風(fēng)范。奢華與運(yùn)動的完美結(jié)合。
作為一款豪華車,新能源保時(shí)捷Panamera在進(jìn)入國內(nèi)時(shí)也進(jìn)行了加長,長寬高分別為5199/1937/1428mm,軸距為3100mm。更趨于舒適。不過,綠色的卡鉗,以及20英寸的高性能輪轂和輪胎,依然是保時(shí)捷Panamera新能源的運(yùn)動基因。
電動后擾流板不僅帶來更好的高速下壓力,全新的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)也帶來更好的質(zhì)感。車尾的車標(biāo)加入了綠色的筆觸,體現(xiàn)了它的新能源身份,但下方的四出排氣卻具有很強(qiáng)的性能感。
內(nèi)飾部分,保時(shí)捷向來以高度定制化著稱,沒有標(biāo)準(zhǔn)與否。不過,真車的紅色皮革、保時(shí)捷傳統(tǒng)的5連表、中控手機(jī)互聯(lián)的車機(jī)系統(tǒng)、全新的觸控面板,都透著高級感和科技感,始終如一。處于汽車設(shè)計(jì)的前沿。
保時(shí)捷車型與運(yùn)動一體式座椅非常協(xié)調(diào)。即便是保時(shí)捷Panamera新能源,一套運(yùn)動座椅看起來也十分和諧。座椅配備了加熱、電動調(diào)節(jié)、座椅記憶等功能,比較豐富。
雙天窗和后梳妝鏡是現(xiàn)在豪華旗艦上常見的配置,而保時(shí)捷Panamera新能源更是提供了獨(dú)立后排座椅的配置,配備了電動調(diào)節(jié)、獨(dú)立多媒體、空調(diào)控制等豪華配置。它已經(jīng)成為豪華旗艦后排非常獨(dú)特的車型。
后備箱空間和實(shí)用性做的很好。讓人驚喜的是,它采用了兩廂式的大開孔設(shè)計(jì),二是支持后排座椅放倒。這豪華旗艦轎車恐怕沒有人能做到。
Panamera新能源的動力是插電式混合動力系統(tǒng)。 2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)在前,最大功率440馬力,峰值扭矩550牛米。電動機(jī)在后,功率136馬力,扭矩400牛米,匹配8速PDK變速箱,在混動系統(tǒng)和傳說中最強(qiáng)雙離合PDK的作用下,其官方0-百公里加速僅需3.8s,工信部純電續(xù)航里程達(dá)64km。換句話說,如果日常通勤距離不長,并且有自己的停車位或者可以安裝充電設(shè)備的車庫,就可以享受非常安靜、不需要加油的旅程。對于保時(shí)捷Panamera新能源用戶來說,在家中預(yù)留充電場所并不難。
作為保時(shí)捷的豪華旗艦,保時(shí)捷Panamera New Energy在運(yùn)動與性能之間做到了非常極致的表現(xiàn),尤其是加長后排的表現(xiàn)讓人印象深刻。當(dāng)然,最出眾的還是混合動力系統(tǒng)。只要有充電條件,這臺車真的可以做出舒適安靜的旅程,這對于很多豪車來說確實(shí)是做不到的。
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