老車油耗高怎么辦？油耗高解決方法

我的一些朋友應(yīng)該有這種感覺。這車剛買的時(shí)候還蠻省油的。六七塊油的我太開心了，還可以跟別人吹牛。

怎么三五年就變成十幾種油了？這是什么東西？難道這車真的變老了？還是有一些我們沒有注意到的地方？

處理完這幾點(diǎn)，車子的油耗自然就下來了。

1、胎壓

胎壓。正常胎壓每個(gè)月自然會(huì)掉0.089，時(shí)間長了胎壓自然會(huì)變低。

當(dāng)胎壓比正常胎壓低38%時(shí)，百公里油耗會(huì)增加1~3.5升

本來你車的油耗是7油，現(xiàn)在你是10油

低胎壓也會(huì)增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。

空氣過濾器

例如，空氣濾芯就像發(fā)動(dòng)機(jī)的面罩，需要定期更換。

一旦空氣濾芯吸附大量雜質(zhì)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，導(dǎo)致燃油燃燒不完全。

這樣一來，我們車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)不穩(wěn)定，功率就會(huì)降低。

不要以為每次保養(yǎng)的時(shí)候弄臟了，拿出來吹就行了。你很好，但是引擎呢？這不好

病根是一點(diǎn)一點(diǎn)積累起來的，沒必要省那十幾二十塊錢

節(jié)氣門怠速馬達(dá)

定期清洗節(jié)氣門可以降低油耗，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。您可以拆下節(jié)氣門并用化油器清潔劑清潔它

也可用非拆卸清洗劑和專用設(shè)備清洗。如果你的節(jié)氣門也有怠速電機(jī)，建議一起清洗。

碳罐電磁閥

如果碳罐電磁閥有問題，汽油混合氣會(huì)變濃，發(fā)動(dòng)機(jī)無力，油耗也會(huì)相應(yīng)增加，特別容易產(chǎn)生積碳

嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，汽車將難以啟動(dòng)或無法啟動(dòng)。

開車時(shí)有噪音。

噴油器

噴油器一般每2萬公里需要清洗一次，因?yàn)閲娪推髯钊菀追e碳

大部分積碳會(huì)堆積在噴油頭上，導(dǎo)致噴油嘴霧化效果差。油耗增加，怠速不穩(wěn)，排放不達(dá)標(biāo)。

起步困難，氣缸內(nèi)積碳增多，加速氣缸壁和活塞環(huán)的損壞，

一般噴油嘴是用吊瓶清洗的，還有一種是拆下來一個(gè)一個(gè)清洗。

火花塞

很多朋友認(rèn)為汽車正常啟動(dòng)時(shí)火花塞沒問題，其實(shí)這是錯(cuò)誤的。

火花塞本身是一種消耗品，在高溫高壓下長時(shí)間工作，功效不斷下降。

當(dāng)火花塞的絕緣性降低時(shí)，也會(huì)造成漏電擊穿汽缸線

火花塞工作狀態(tài)不良會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不充分，導(dǎo)致油耗增加

有故障的火花塞會(huì)增加25% 的油耗

仍然建議每40,000公里或2年更換一次。

前氧傳感器

前氧傳感器是用來檢測(cè)汽油噴射量的，所以這個(gè)東西壞了，油耗就會(huì)往上跑。

車輛年檢尾氣排放不夠

三元催化劑

三元催化器堵塞導(dǎo)致排氣不暢，空燃比不足導(dǎo)致油耗增加

嚴(yán)重時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)經(jīng)常熄火，排氣管變紅，并伴有異響和焦味

制動(dòng)分泵導(dǎo)銷

沒有多少人關(guān)心這個(gè)小東西。有時(shí)候就是這么巧，這件小事惹出麻煩了。

這個(gè)導(dǎo)向器的作用是緩沖剎車和降低噪音。這東西外面還有一層膠套。

如果長期不保養(yǎng)，很容易生銹腐蝕，也會(huì)造成剎車片局部磨損。

輪轂轉(zhuǎn)動(dòng)卡住，就是轉(zhuǎn)彎很吃力，導(dǎo)致車子開起來就好像手剎沒有完全松開一樣。

跑這么久油耗能不高嗎？

別忘了請(qǐng)維修師傅拆下來給你清洗，然后抹點(diǎn)油脂再裝上。

選擇正規(guī)的加油站加油。汽油有清潔作用，減少積碳。

機(jī)油不可隨意更換，機(jī)油有清潔、潤滑和密封作用

如果換成劣質(zhì)機(jī)油，只會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)提前積碳