路虎攬勝運(yùn)動版2019款 2023路虎攬勝運(yùn)動版大改款
全新路虎攬勝運(yùn)動版擁有三種動力配置。分別是搭載3.0T L6 48V動力系統(tǒng)的P360和P400車型。以及P510e插電混動車型。接下來,我們開始分析它們的配置。
2023年
指導(dǎo)價(jià):96.8萬元
推薦指數(shù):
首先,入門款也是全系列唯一一款價(jià)格低于100萬的車型。它的配置也不低,16揚(yáng)聲器音響、空氣懸架、全地形反饋、InControl OS 2.0信息娛樂、在線娛樂系統(tǒng)、座椅記憶、加熱等功能。 360馬力也不算弱??梢詮恼w配置的品牌和價(jià)格入手。
2023 動態(tài)SE
指導(dǎo)價(jià):10.68萬元
推薦指數(shù):
如果預(yù)算再增加10萬元,就可以獲得動感SE車型。它比入門級車型多了40匹馬力,更大的輪轂和前排座椅通風(fēng)和后排座椅加熱,以及更方便的L2級駕駛輔助和后方碰撞預(yù)警。 10萬元的差價(jià)顯然是很劃算的,所以這也是我整個(gè)部門最推薦的一款。
2023 動態(tài)HSE
指導(dǎo)價(jià)3336.0116.8億元
推薦指數(shù):
2023動感HSE車型加價(jià)10萬,主要體現(xiàn)在20揚(yáng)聲器的Enbon音響系統(tǒng)和數(shù)字大燈。前者感人,后者實(shí)用。但是剩下的加成配置基本都是錦上添花,所以這10萬元到底該不該花,還需要慎重考慮。
2023 第一版
指導(dǎo)價(jià)3336.0128.8億元
推薦指數(shù):
乍一看,首款12萬元的價(jià)格并不劃算。不過除了獨(dú)特的外觀套件外,內(nèi)飾也進(jìn)行了全面升級,配備了前排座椅按摩和多色氛圍燈。其實(shí)23寸的輪轂主要是為了視覺效果,實(shí)際用處不大。不過路虎既然開了,多花點(diǎn)錢買奢侈品也不虧。
P510e,第一版2023
指導(dǎo)價(jià)3336.0135.8億元
推薦指數(shù):
最后,它是整個(gè)系列中唯一的插電式混合動力車型。這輛車的售價(jià)達(dá)到了135.8萬元。與第一代P400相比,其官方加速時(shí)間僅增加了0.3秒。增加了更方便在停車場使用的整個(gè)主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 P400需要花4500元加裝低速四驅(qū),兼顧后排獨(dú)立空調(diào)。但減少了車道居中、爬行模式、備胎(用補(bǔ)胎工具更換)。
抽象的
綜合來說,如果你想花最少的錢買路虎攬勝運(yùn)動版,那么最低配車型的配置完全可以滿足你的日常需求,入手是沒有問題的。當(dāng)然,如果你覺得很大,不低于10萬,那么power se是我認(rèn)為性價(jià)比最高的車型。個(gè)人感覺動感的HSE除了音響和大燈外沒什么亮點(diǎn)。前兩款P400或P510e是唯一最能代表路虎品牌奢華體驗(yàn)和先鋒精神的車型,如果預(yù)算允許的話。
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