寶馬3系敞篷跑車,新款寶馬3系敞篷跑車

流金歲月羅嘉良開的寶馬是3系敞篷版。外觀方面，進(jìn)一步保留了3系原有的運(yùn)動風(fēng)格。多邊形雙腎型進(jìn)氣格柵和全新的天使眼大燈在大燈下方中間多了一顆。凹槽，保險杠的線條延伸到凹槽內(nèi)部并與前大燈相連。 3系列的開發(fā)背景是3系列的開發(fā)背景；寶馬3系不能算敞篷車，只能算敞篷車，6系算轎跑，Z系是寶馬的跑車，比如Z4等。

BMW 3系敞篷跑車對于40歲的人來說還不錯，但我個人認(rèn)為差不多的價格買Z4或大眾eos更漂亮；到了第五代E9X E9X時代，3系的發(fā)動機(jī)變速箱懸架等所有部件都經(jīng)過了徹底的重新設(shè)計，其各款克隆車開始使用不同的內(nèi)部代號轎車版E90 Coupe E91 Coupe E92 折疊硬頂跑車E93 華晨寶馬推出E90在國內(nèi)，其他有色老男人都在吸她的花迪模特。

BMW 3系敞篷車的變速桿旁邊有一個按鈕。后備箱有個儲物隔板，必須蓋上，然后按鍵就可以用了。

寶馬3系的E92和E93都是雙門四座全進(jìn)口車型。其中，敞篷轎跑E93由于采用了可折疊的硬頂，比E92更重。另外，在開啟或關(guān)閉狀態(tài)下，前后橋的負(fù)載平衡為5050，會發(fā)生變化，其他方面和E92沒有區(qū)別。此外，它可以折疊和縮回。

3 系敞篷車是兩門敞篷車。男士可以打開白色的，顯得更加大氣。由于3系車身比較緊湊，所以我們主要選擇淺色的。

不是很多，因為它是進(jìn)口到中國銷售的，所以必須針對中國道路進(jìn)行調(diào)整。 Z4是跑車，3系轎跑比Z4實(shí)用。 Z4注定是一款外觀獨(dú)特、動力強(qiáng)勁的天生座駕。至于第一輛車，實(shí)用才是真理。

跑了10萬公里的寶馬3系，比普通的新車跑10萬公里更有面子。 10萬公里的年齡大約是35年。如果知道車的真實(shí)情況或者是朋友或者熟人的車，那么1213萬的價格是可以接受的豪車缺點(diǎn)就是保養(yǎng)成本高，3系已經(jīng)上市了很久。

全新3系Coupe全系硬頂敞篷，也可以選擇硬頂。參考資料我在BMW 工作。

BMW 3 系敞篷車二手3 系轎車上市后不久，這家位于斯圖加特的車身制造商于1982 年開始生產(chǎn)新款BMW 敞篷車。與之前的車型一樣，重新設(shè)計的Topcabriolet 配備了堅固的防滾梁和fixed windows Box Bauer 在新款BMW 3 系敞篷車上成功地摒棄了許多敞篷車給人們帶來的“第二輛汽車”或“第二輛汽車”。

“BMW 3系”是一個大眾化的系列，具體是汽車的型號，而汽車的型號相對較小。如今的BMW 3系以突出的簡潔流暢的跑車著稱。

此外，該車還配備了全球首創(chuàng)的敞篷后排座椅傾斜設(shè)計，讓3系敞篷擁有平坦的后排座椅承載能力，滿足更高的載物和行李需求。當(dāng)然，除了擁有各種技術(shù)裝備之外，對于寶馬車迷來說，性能才是品牌價值的核心。因此，寶馬是一款新車。

11輛BMW 3系320i roadster，個人覺得車子整體車況不錯，手續(xù)齊全，如果價格比較便宜的話，短時間花點(diǎn)時間還是值得的。

如果是3系跑車，當(dāng)然可以選擇敞篷。喜歡就轉(zhuǎn)，不喜歡就不轉(zhuǎn)。有兩種選擇。