雷克薩斯LX600變化最突出的地方,絕對(duì)是顛覆性的變化!

2021年，豐田高端系列雷克薩斯將首發(fā)全新旗艦產(chǎn)品LX600。新車一經(jīng)亮相，就會(huì)在txt媒體上引起熱議，屆時(shí)其在中東市場(chǎng)的熱度堪比菜市場(chǎng)。連網(wǎng)友都納悶了：這不是錢嗎？其實(shí)當(dāng)你靜下心來(lái)認(rèn)真感受這臺(tái)車的時(shí)候，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的改變是未來(lái)汽車領(lǐng)域所需要的。這一變化的幅度已經(jīng)超越了BBA，就連邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也將其比作一件藝術(shù)品！

讓我們來(lái)仔細(xì)看看這款車，看看它帶給我們的感受吧！首先，在車頭，家族式的紡錘形進(jìn)氣格柵換成了開(kāi)放式結(jié)構(gòu)。每組造型均采用雙格柵樣式，上下比例也有所變化。顯然，整個(gè)車頭的下半部分應(yīng)該厚一些。新車配備的激光大燈也變得十分犀利，下方依舊是凹陷的行車燈。前保險(xiǎn)杠還裝飾了由額外的黑色裝飾條引起的大霧燈區(qū)域。它裝飾有獨(dú)立的小霧燈和邊緣的鍍鉻條。整個(gè)車頭霸氣的同時(shí)又增添了高級(jí)感。 LX 事實(shí)上，600 的設(shè)計(jì)相當(dāng)出色。

新車長(zhǎng)寬高分別為5205mm/1980mm/1910mm，軸距達(dá)到了2850mm。與之前的系列相比，長(zhǎng)度有了明顯的提升，但軸距優(yōu)勢(shì)并不明顯！側(cè)面，最大的感受就是整條線不再單調(diào)，更有BBA的精致感。前后采用雙輪眉造型，最外緣采用漸進(jìn)造型！車尾依舊采用了最新的設(shè)計(jì)理念。標(biāo)志性的貫穿式尾燈在結(jié)構(gòu)上與UX車型相似，但由于車身加大，燈組尺寸更大，氣場(chǎng)更直接！許可區(qū)也是梯形設(shè)計(jì)，即使是最簡(jiǎn)單的后墻也能產(chǎn)生藝術(shù)效果。

內(nèi)飾是雷克薩斯LX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）600最突出的變化。這絕對(duì)是一種顛覆性的改變。整車延續(xù)了TNGA平臺(tái)標(biāo)志性的懸浮式大尺寸液晶屏的設(shè)計(jì)理念，但畢竟是LX車型。為了彰顯身份，新車不僅采用了更加扁平寬大的12.3英寸懸浮式觸控屏，還在空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部額外增加了一塊7英寸的觸控輔助屏。這是雷克薩斯歷史上第一款雙屏。即使兩塊屏幕的尺寸比較小，也不會(huì)影響新車的氣場(chǎng)！液晶儀表盤也變得更加夢(mèng)幻，未來(lái)感十足。

作為雷克薩斯的頂級(jí)產(chǎn)品，豪華自然是少不了的。全車采用大面積皮革車縫工藝裝飾。手機(jī)無(wú)線充電板、木紋面板、打孔真皮座椅、后排影音娛樂(lè)系統(tǒng)等元素都不會(huì)缺席。再加上車型照例可以選擇兩排或三排座椅，這樣軸距的短板就基本被壓垮了！

動(dòng)力方面，因?yàn)樨S田TNGA架構(gòu)

因?yàn)橛胸浖?，所以有?p>陸尋如出一轍，依舊搭載3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力415馬力，峰值扭矩650牛米，10匹配AT變速箱，百公里加速不到7秒.你能忍受嗎？此外，為了凸顯其應(yīng)有的硬朗氣質(zhì)，新車依舊采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和非承載式車身設(shè)計(jì)。文武雙全也是它最大的特點(diǎn)！所以即便是邁巴赫在它面前也沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)，不知道大家對(duì)這款車有什么看法！