30000公里要清洗節(jié)氣門 3w公里有必要清洗節(jié)氣門

捷達(dá)車30000公里保養(yǎng)需不需要清洗噴油嘴節(jié)氣門及進(jìn)氣系統(tǒng)

1、清洗發(fā)動機(jī)噴油嘴是很有必要清洗，發(fā)動機(jī)噴油嘴臟了會導(dǎo)致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現(xiàn)，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現(xiàn)在的油價這么貴，還是有點心疼的。

2、有必要。車駕駛時間長了，積碳是在所難免的，尤其是節(jié)氣門這個部位，很容易產(chǎn)生積碳。由于節(jié)氣門是控制進(jìn)氣的，所以如果產(chǎn)生積碳的話會導(dǎo)致車輛進(jìn)氣出現(xiàn)問題，從而會提升油耗并且降低動力。

3、我個人建議最好可以3萬公里左右清洗一次噴油嘴兒比較合適一些可以參考一下。

4、通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。

3W公里要做節(jié)氣門清洗嗎?

1、車子如果平時開著沒有什么異常的話，節(jié)氣門清洗就沒必要了。太貴了，就是噴噴擦擦就完了。

2、通常4S店建議每隔2萬公里至4萬公里對汽車節(jié)氣門清洗一次，清洗節(jié)氣門并不是越頻繁越好，過度清洗會使節(jié)氣門內(nèi)腔的特殊涂層被慢慢清洗掉，內(nèi)腔失去了涂層，更容易造成油膩的附著，加速節(jié)氣門的老化或者加重節(jié)氣門的負(fù)荷。

3、主要針對電子油門車輛，看發(fā)動機(jī)怠速是否穩(wěn)定，如果怠速不穩(wěn)要做。如果比較穩(wěn)定，就不需要做這些清潔。汽車常規(guī)保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。

4、有必要。車駕駛時間長了，積碳是在所難免的，尤其是節(jié)氣門這個部位，很容易產(chǎn)生積碳。由于節(jié)氣門是控制進(jìn)氣的，所以如果產(chǎn)生積碳的話會導(dǎo)致車輛進(jìn)氣出現(xiàn)問題，從而會提升油耗并且降低動力。

3萬公里有必要清洗節(jié)氣門和噴油嗎?

只要沒有出現(xiàn)怠速抖動、油耗升高等需要清理積碳的情況，就沒有必要清洗節(jié)氣門、噴油嘴的。 關(guān)于節(jié)氣門多久清洗一次，并沒有嚴(yán)格的限制，這與用車習(xí)慣和環(huán)境有很大關(guān)系，臟了就要洗。

主要針對電子油門車輛，看發(fā)動機(jī)怠速是否穩(wěn)定，如果怠速不穩(wěn)要做。如果比較穩(wěn)定，就不需要做這些清潔。汽車常規(guī)保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng) 潤滑系統(tǒng)主要作用就是對汽車發(fā)動機(jī)的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。

新款漢蘭達(dá)3萬公里一般來說應(yīng)該考慮進(jìn)行清洗節(jié)氣門噴油嘴保養(yǎng)，具體可以參照車子的保養(yǎng)手冊要求。