長安歐諾怎么樣，長安面包車歐諾怎么樣

首先個人覺得Uno的外觀和內(nèi)飾完全不像面包車，很商務(wù)；這車空間比較大，外觀好看，而且還有不同的配置車型，感覺是一輛宜家的多功能車。它有很大的空間，可以攜帶更多的貨物?？瓷先ゲ诲e。它可以用作家庭旅行的代步車。非常實用。

2，長安歐諾質(zhì)量怎么樣發(fā)動機質(zhì)量怎么樣

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3，長安商用長安歐諾怎么樣

動力很好，啟動力夠強，舒適度很好，空間很好，去掉中排和第三排座椅后，2米可以放下東西長1米寬，在合適的范圍內(nèi)限時選擇性價比最高的，這款車絕對是首選。長安歐諾，最好不要買。如果你買了它，你就會知道它是錯誤的。這還不夠好。它的設(shè)計非常丑陋。如果你有一個會修車的朋友，告訴他看一看，你就知道了。

4，長安歐諾怎么樣

車子不錯。我建議你去試駕，找一個懂車的人幫你決定要不要買這輛車。我買它是因為我喜歡它。當(dāng)時沒有1.5L的，就買了1.3L的，現(xiàn)在最大的問題就是發(fā)動機轉(zhuǎn)速太快了。 80轉(zhuǎn)速可達(dá)3000轉(zhuǎn)，100轉(zhuǎn)速可達(dá)4000轉(zhuǎn)。我不敢踩油門。這樣的速度可是很耗油的！我很不爽，去過4S店，他們說這車長這樣，他們的解釋是長方既然這么設(shè)計，肯定有他的原因！真是無語，廢話，1.3L排量比2.8L排量更耗油，真是無語！

5，長安商用最好MPV歐諾怎么樣

要成為最好的MPV，當(dāng)然要看它的性價比、外觀、內(nèi)飾、動力等方面。個人認(rèn)為長安歐諾在這些方面還是可以有不錯表現(xiàn)的。內(nèi)飾不用多說，在同級別中算是不錯的；動力方面，1.3L車型最大功率68KW，遠(yuǎn)超同級，最高車速140km/h，最大扭矩120N.m。當(dāng)然，如果你需要更大的載重量，可以選擇1.5L的車型，而且Uno的操控性也相當(dāng)不錯，空間是同級中最好的，外觀商務(wù)時尚，可以考慮。歐諾有乘用車的舒適尊貴，有MPV的大空間和通用性，有SUV的良好通過性和操控性，有微客的使用和購買優(yōu)勢。各方面都符合我要求的就是最好的MPV

6，長安歐諾這一款車的質(zhì)量怎么樣

你好，長安歐諾的發(fā)動機總體來說還是比較不錯的，也比較耐用。適用于家庭用車。你可以選擇你好，這款長安歐諾車質(zhì)量還是可以的，外觀時尚漂亮，皮質(zhì)耐用，價格偏高，配置豐富。你好，長安歐諾是一輛很好的車。質(zhì)量可靠穩(wěn)定，綜合性價比較高?？梢钥紤]買長安歐諾。在自主品牌同級別的小型MPV中，質(zhì)量還是不錯的，實用性強，缺點主要是車內(nèi)舒適度稍差。您好，很高興回答您的問題。當(dāng)然，長安歐諾2014款1.5排量可以跑很遠(yuǎn)的距離。長安汽車的質(zhì)量還是不錯的。出發(fā)前檢查車況，安全駕駛。

7，歐諾的這款車怎么樣發(fā)動機怎么樣

歐諾1.3L采用長安C13發(fā)動機。 C13發(fā)動機是長安汽車新一代高性能發(fā)動機。具有大功率、大扭矩、低油耗、低排放等突出優(yōu)點。 Uno 1.5L采用東安三菱4G15V發(fā)動機，由日本三菱授權(quán)的東安工廠生產(chǎn)。源于三菱技術(shù)，處于國際領(lǐng)先水平。其中，東安4G15的核心部件被回銷日本。該發(fā)動機具有技術(shù)成熟、穩(wěn)定可靠的特點。此外，這款發(fā)動機還搭載了VVT技術(shù)，能夠有效提升發(fā)動機的節(jié)能效果。這輛車適合商用和家用。與普通面包車相比，安全性和檔次提高很多，價格也比普通家用車低很多。值得一試。 1.5L采用國際知名的三菱動力技術(shù)。眾所周知，在汽車發(fā)動機領(lǐng)域，日本在小排量發(fā)動機方面的成就一直處于世界先進(jìn)水平。這次搭載Uno 1.5l的三菱4g15v發(fā)動機堪稱佼佼者。據(jù)了解，4g15系列發(fā)動機繼承了三菱4g1系列發(fā)動機的穩(wěn)定性、可靠性等諸多優(yōu)點。多年來，超低返修率的維修就是最好的證明。 4G15系列發(fā)動機自誕生之日起就具有大功率、高扭矩的特點，以高品質(zhì)、高性能獲得眾多品牌的認(rèn)可。截至目前，已有超過300萬臺發(fā)動機投放市場，龐大的市場占有率也從側(cè)面說明了三菱發(fā)動機的優(yōu)越性能。也因為質(zhì)量上乘，發(fā)動機的很多零部件也通過了日本市場的嚴(yán)格測試，并回銷日本。這次長安歐諾1.5l搭載的4g15v發(fā)動機是三菱4g15系列發(fā)動機中的佼佼者。 1.3l車型是長安自己的江鈴發(fā)動機，和金牛座是同款發(fā)動機。 1.5采用4G15V發(fā)動機三菱技術(shù)。

8，長安歐諾質(zhì)量怎么樣

首先，歐諾1.5L商務(wù)標(biāo)準(zhǔn)版售價約5.3萬，而1.5L運動豪華版售價約6萬。兩者相差7000元。讓我們看看它比普通配置多出7000的高配置是什么配置？ 1.后輪盤剎多（盤剎比鼓剎散熱和靈敏性高，很多人說盤剎好，我個人也同意）2.輪胎尺寸大一點（高配置195 /60 R15 low 配185/70 R14，比較適合大腳） 3.主駕和副駕安全氣囊（高配置，低配置沒有；我覺得這個很重要） 4.發(fā)動機電子防-防盜（高配置，低配置無，當(dāng)然安全項目多了少了）6.ABS防抱死制動（高配置，低配置沒有；這個很重要）7.制動力分配（EBD/CBC ）（高配置，低配置沒有，也就是說可以把制動力平均分配到4個剎車片上） 8.真皮方向盤（高配有，低配無，這個不怎么實用，可有可無）9.泊車輔助 （高配有，低配無）10....這個我覺的很重要）4，低配無）10？1首先說一下歐諾1.后雨刮（高配有，低配無，低配無）12，這個不怎么實用，我個人也認(rèn)可）2；這個很重要）7，這個作為安全隱患的一個很重要部件.輪胎的尺寸大了一點（高配195/，低配無.后電動車窗（高配有;60 R15 低配185/.3萬左右，可有可無）9，低配無，那讓我們看一下多出這7000塊的高配比普通的多了哪些配置到底值不值，多數(shù)人都說盤式比較好，這個也實用）14；這個還比較實用）13.發(fā)動機電子防盜（高配有.手動空調(diào)及后座出風(fēng)口（高配有，低配無，相對來說大腳好）3.后視鏡電動調(diào)節(jié)（高配有，低配無）11.制動力分配（EBD/.ABS防抱死（高配有，低配無.真皮方向盤（高配有，低配無，兩者相差7000塊錢;70 R14 .單碟CD（高配有，意思就是能把制動力均勻的分到4個剎車片上）8.泊車輔助 （高配有.第二排靠背及座椅調(diào)節(jié)還有第三排座椅（高配有，兩廂車一般都有）15;CBC） （高配有，低配無.駕駛座和副駕駛座安全氣囊（高配的有，而1.多了后輪盤式剎車 （盤式比鼓式剎車散熱及靈敏度高.5L運動款豪華型的售價在6萬左右.5L商務(wù)款標(biāo)準(zhǔn)型的售價大概5，當(dāng)然安全多一項少一些）6，低配無，低配無挺好

9，長安歐諾怎么樣 歐諾怎么說呢，在同級車中，個人覺得應(yīng)該是比較好的一款車型了，外觀耐看，空間夠用，且這車還比較省油，平時拉點貨或者家用的話還是很合適的，我朋友有一輛1.3L排量的，經(jīng)常出去拉貨，耗油算下來一公里大概6毛的樣子。1.3L的后懸架是鋼板彈簧的，適合經(jīng)常拉貨，1.5L的后懸架為彈簧的，在乘坐舒適性上比較好，而且配置也更齊全，這更傾向于家用，所以你可以根據(jù)自己的需求選擇不同的車型。樓上那個回答得太水了，什么發(fā)動機，什么1.2L、1.4L啊，歐諾明明只有1.3L和1.5L兩個排量的，哎……歐諾怎么說呢，在同級車中，個人覺得應(yīng)該是比較好的一款車型了，外觀耐看，空間夠用，且這車還比較省油，平時拉點貨或者家用的話還是很合適的，我朋友有一輛1.3L排量的，經(jīng)常出去拉貨，耗油算下來一公里大概6毛的樣子。1.3L的后懸架是鋼板彈簧的，適合經(jīng)常拉貨，1.5L的后懸架為彈簧的，在乘坐舒適性上比較好，而且配置也更齊全，這更傾向于家用，所以你可以根據(jù)自己的需求選擇不同的車型。最大優(yōu)點外觀大氣時尚；內(nèi)飾簡潔，實用性不錯；配置豐富；空間寬大舒適；操控性能靈活。最大缺點內(nèi)飾用料較差，做工有待提高；動力一般；發(fā)動機噪音大；定價偏高，性價比一般。您好，新車上市時間不是太長，不太好說質(zhì)量如何，就其做工看，還是不錯的，還是一個老問題，小發(fā)動機，拉個大大的車身，動力問題還是欠缺的，發(fā)動機也是長安的新D系列發(fā)動機，技術(shù)也不錯，上市時間不太長，穩(wěn)定性有待考驗，車子開起來感覺還是不錯，底盤傳動系統(tǒng)噪聲大點，看著最不爽的就是中門還是推拉門，面包車標(biāo)準(zhǔn)配置，郁悶，與該車競爭車型是五菱宏光，發(fā)動機也是小點，1.2，和1.4的，不過這個發(fā)動機來自美國通用技術(shù)，動力匹配還算基本滿足要求，關(guān)鍵是這個車子上市有3年多了，雖然有時出些小毛病，但是整體質(zhì)量穩(wěn)定性不錯，市場銷售情況也比較熱火，你可以去店里試試看，比較上市時間比較長了，保有量大，以后維修配件也好找點，便宜點，車子是不錯，哥們勸你還是試駕完，找個懂車的幫你好好參考要不要買這個，我因為喜歡這款就買了，因為當(dāng)時還沒有1.5l的，就買了1.3l的了，現(xiàn)在最大的問題是發(fā)動機轉(zhuǎn)速太快。80的車速就達(dá)到3000轉(zhuǎn)，100的車速就達(dá)到4000轉(zhuǎn)，都不敢踩油門的，這樣的轉(zhuǎn)速，可想油耗了！很懊惱，我去過4s店，他們講這個車 都是這個樣子的，他們的解釋是長方既然這樣設(shè)計，就一定有他的道理！實在無語，狗屁道理，1.3l的排量，比2.8l的排量還耗油，實在無語！就其做工看，還是不錯的，還是一個老問題，小發(fā)動機，拉個大大的車身，動力問題還是欠缺的，發(fā)動機也是長安的新D系列發(fā)動機，技術(shù)也不錯，上市時間不太長，穩(wěn)定性有待考驗，車子開起來感覺還是不錯，底盤傳動系統(tǒng)噪聲大點，看著最不爽的就是中門還是推拉門，面包車標(biāo)準(zhǔn)配置，郁悶，與該車競爭車型是五菱宏光，發(fā)動機也是小點，1.2，和1.4的，不過這個發(fā)動機來自美國通用技術(shù)，動力匹配還算基本滿足要求，關(guān)鍵是這個車子上市有3年多了，雖然有時出些小毛病，但是整體質(zhì)量穩(wěn)定性不錯，市場銷售情況也比較熱火，你可以去店里試試看，比較上市時間比較長了，保有量大，以后維修配件也好找點，便宜點，就如同現(xiàn)在桑塔納，捷達(dá)滿大街都是，維修相當(dāng)方便，具體買那個，你最好都去試試，然后也多問問使用過的人，這樣就認(rèn)識全面些了，個人意見，僅供參考！