雪佛蘭即將上市新車

近日，海外媒體曝光了一組雪佛蘭科爾維特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E-Ray的路試諜照。該車將是克爾維特系列的首款混合動(dòng)力車型，預(yù)計(jì)將搭載由6.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)外媒消息，克爾維特E-Ray將于2023年夏季正式上市。

雪佛蘭克爾維特E-Ray 路試諜照雪佛蘭克爾維特E-Ray 路試諜照

雖然克爾維特E-Ray依然處于嚴(yán)密偽裝狀態(tài)，但依然無(wú)法掩蓋其車身夸張的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這也預(yù)示著該車的性能表現(xiàn)不俗。此外，從這張諜照中可以看出，測(cè)試車采用了“右駕”設(shè)計(jì)，以符合各國(guó)或地區(qū)實(shí)行靠左行駛原則的法律法規(guī)。由此可見(jiàn)，克爾維特E-Ray將接受全球不同市場(chǎng)的訂單，但是否會(huì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，以何種形式發(fā)售，目前還不得而知。

不久前，在一款可視化工具軟件（MidEngineServerForum）中，發(fā)現(xiàn)了一張疑似Corvette E-Ray的官方圖片，圖片上會(huì)顯示該車的外觀、內(nèi)飾配色、輪轂樣式等信息。但由于疑似官方地圖只能在可視化工具軟件的App中查看，因此顯示的細(xì)節(jié)可能與最終量產(chǎn)版有所不同。

新車已獲信息回顧：Corvette E-Ray的外觀設(shè)計(jì)與Corvette Z06非常相似，比如前臉和車側(cè)的進(jìn)氣口。不過(guò)克爾維特E-Ray尾部并沒(méi)有采用中置四出的排氣布局，而是采用了類似克爾維特C8的兩側(cè)四出形式。

內(nèi)飾方面，科爾維特E-Ray延續(xù)了Z06的設(shè)計(jì)風(fēng)格。方向盤(pán)頂部和底部采用碳纖維材質(zhì)，頂部還有定心標(biāo)志，底部是銘牌，上面寫(xiě)著“E-Ray”。此外，還有一個(gè)小細(xì)節(jié)值得關(guān)注，那就是在駕駛者側(cè)的隧道內(nèi)，設(shè)有動(dòng)能回收和發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能的控制按鈕。

動(dòng)力方面，Corvette E-Ray可能會(huì)采用Corvette Stingray搭載的6.2升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，與驅(qū)動(dòng)電機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)外媒推測(cè)，該系統(tǒng)的綜合功率將達(dá)到490馬力左右。根據(jù)此前的報(bào)道，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)將采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪的動(dòng)力布局，這也讓E-Ray成為克爾維特品牌歷史上首款四驅(qū)車型。我會(huì)持續(xù)關(guān)注更多新車資訊。