福特最新款越野車bronco

近日，智車皇從官網(wǎng)及北京市生態(tài)環(huán)境局獲悉，福特Bronco已通過國6b排放認(rèn)證，這也表明新車已達(dá)到國內(nèi)最高排放標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)國內(nèi)任意A城市簽約即可銷售。價(jià)格方面，國內(nèi)某平行進(jìn)口車經(jīng)銷商報(bào)價(jià)60萬元。

新車特點(diǎn)

方正的前格柵搭配經(jīng)典的圓形大燈，辨識度很高。方正的前進(jìn)氣格柵搭配經(jīng)典的圓形大燈組，辨識度很高。

在設(shè)計(jì)方面，方形的前格柵和經(jīng)典的圓形大燈與原車型保持一致。車名以英文大寫字母設(shè)置在前格柵上，辨識度很高。新車周邊有越野常用的拖車鉤。大尺寸全地形AT輪胎、凸出的輪拱、外露的后備胎，讓新車的硬漢氣質(zhì)更加凸顯。

新車內(nèi)飾采用大量直線條裝飾，整體造型與整車外觀保持一致。同時(shí)，新車還在中控臺和座椅處配備了猛禽標(biāo)識，提升尊貴感。值得一提的是，可拆卸車頂是Bronco的一大特色。四門版Bronco標(biāo)配布質(zhì)軟頂，開啟方便，獨(dú)特的上翻功能，可快速取放后備箱物品。硬頂有一個(gè)四件式可拆卸車頂系統(tǒng)，只需一個(gè)人即可拆卸。

動(dòng)力信息動(dòng)力方面，通過國6b排放認(rèn)證的四門野馬全系搭載2.3升EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率270馬力，最大扭矩420牛米，匹配10-速度自動(dòng)變速器。海外版還將提供2.7升EcoBoost V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率310馬力，峰值扭矩542牛米。

市場環(huán)境，競相車型第一代野馬車型誕生于1965年，與北京212同年，充滿了國產(chǎn)情調(diào)。不過福特Bronco在1965年到1996年的30年間經(jīng)歷了5次迭代，而1996年之后的停產(chǎn)日期也讓不少海外消費(fèi)者感到惋惜。 2017年，在停產(chǎn)20年后，福特正式宣布重啟Mustang產(chǎn)品線。經(jīng)過幾年的發(fā)展，2020款全新一代福特Bronco被外媒曝光。經(jīng)典的車身線條和比例顯然是在向老一代Bronco 致敬。

如今，福特Bronco從硬派的造型和底盤設(shè)計(jì)，到可拆卸的車門和車頂，都充分考慮了越野用戶的喜好，并獲得了中國行貨。從它的定位和目前的報(bào)價(jià)來看，它仍然比同級別的Jeep牧馬人貴（44.99萬-55.99萬元），比坦克300（19.58萬-30.8萬元）貴了近三倍。那么你會如何選擇這些車呢？歡迎留言討論！