大眾發(fā)動機(jī)聲音小的車型 大眾汽車發(fā)動機(jī)聲音大

朗逸怠速坐車?yán)锬苈牭桨l(fā)動機(jī)聲音么

1、你好，這個汽車怠速的話在車內(nèi)肯定是聽到一點發(fā)動機(jī)的聲音的，你可以參考一下。

2、發(fā)動機(jī)噪音：車輛發(fā)動機(jī)是噪音的一個來源，它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。解決方案：可以在發(fā)動機(jī)蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。

3、如 雅閣、凱美瑞。那么，怠速的時候應(yīng)該能聽到發(fā)動機(jī)。我那次坐雅閣，怠速時候感覺屁股下都震動。如果是v6的車，如天籟、銳志。那么，怠速時候，幾乎是沒有聲音的。除非在深夜很安靜的環(huán)境里，能聽到發(fā)動機(jī)。

4、你確定是異響？4T的發(fā)動機(jī)是正時鏈條的噠噠聲很正常。但是如果不正常的話，還是去4S店檢查一下吧。新車可以三包的。

5、你好 只要是汽油發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)來，坐在車?yán)镎J(rèn)真聽都會有聲音的，只不過有的車聲音明顯，有的車聲音不明顯。至于為什么跑起來就沒了，那應(yīng)該是風(fēng)噪和胎噪等噪音蓋過了發(fā)動機(jī)的噪音。

大眾朗逸發(fā)動機(jī)聲音多大是正常

1、發(fā)動機(jī)在1600轉(zhuǎn)/分左右運轉(zhuǎn)時沒有異常聲音。以后再也不怕和朋友一起踩油門了。拆下發(fā)動機(jī)裝飾罩，有四個螺絲柱。拿個扳手?jǐn)Q緊。緊的時候輕點，小心滑絲。一緊就覺得這東西有點軟，不敢用力。

2、非常正常！你去看吧，我自己總結(jié)的是：10多萬20多萬的日本車、韓國車、大眾車，那大部份都是日本韓國的車待速的時候聲音低。可能跟發(fā)動機(jī)什么的區(qū)別吧，不能說待速的時候噪音低就肯定好。

3、通常當(dāng)發(fā)動機(jī)缸體溫度達(dá)到95度左右時，聲音會恢復(fù)正常的。機(jī)油的原因。劣質(zhì)機(jī)油或者長時間沒有更換機(jī)油，缺機(jī)油等等情形，都容易導(dǎo)致氣門與導(dǎo)管之間以及液壓挺桿等處的摩擦加大，從而使發(fā)動機(jī)內(nèi)的各種聲音更響。

4、您好，大眾朗逸發(fā)動機(jī)噪音過大除了排除車子自身的發(fā)動機(jī)問題之外就要對車子的發(fā)動機(jī)蓋板等處做隔音棉處理就可以有效減小發(fā)動機(jī)的噪音。

5、你好，冷車啟動車的時候發(fā)動機(jī)聲音有點響，那是正常的，因為剛著車的時候機(jī)油還沒有泵上來。所以氣門有點響，著車久一點就不會響了。如有疑問，請追問。

6、大眾車的發(fā)動機(jī)普遍要比日系的車稍微大一點。尤其是捷達(dá)這車。朗逸的發(fā)動機(jī)經(jīng)過了改造應(yīng)該不會太大。如果聲音大可以加裝隔音棉等措施，這樣可以減少噪音。

什么品牌汽車發(fā)動機(jī)噪音最小

1、年國產(chǎn)重型載貨車發(fā)動機(jī)及駕駛室凈音都最低的是車是D10和D20發(fā)動機(jī)的豪沃A7。目前重汽裝配自主研發(fā)的DD12發(fā)動機(jī)的豪沃A7發(fā)動機(jī)聲音最小了，在駕駛室里幾乎聽不到發(fā)動機(jī)聲音，在國產(chǎn)車?yán)锼闶亲钚〉牧恕?p>2、目前在國內(nèi)銷售的所有汽車中，發(fā)動機(jī)聲音和降噪效果比較好的車有天籟。轎車是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車，包括駕駛者在內(nèi)，座位數(shù)最多不超過九個。

3、可以選擇豐田致炫 ，雷克薩斯，雅閣；這些轎車在各大網(wǎng)站的口碑都非常的不錯，而且無論是噪音或者省油方面都會表現(xiàn)很出色，作為入門級的轎車，我們可以優(yōu)先從這些上面做選擇。

4、然后發(fā)現(xiàn)，您還提到油耗低，那不如換個思路，如果是用電呢？噪音的一個主要來源是發(fā)動機(jī)，而電動車因為自己的技術(shù)特點原因，發(fā)動機(jī)噪音在電動車上完全不是事兒。

5、奧德賽。急加速場景下車內(nèi)噪音最低的混動車型是奧德賽銳，奧德賽銳在中高速巡航時，發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動，噪音也會比較小。奧德賽是本田旗下的一款MPV。奧德賽的車身尺寸長是4845毫米(mm)，寬是1802毫米(mm)，高是1697毫米(mm)。

6、科魯茲、福克斯、起亞K寶來、速騰、卡羅拉、哈弗H高爾夫、朗逸等。

大眾朗逸和現(xiàn)代伊蘭特哪個車隔音好

1、大眾朗逸和現(xiàn)代伊蘭特均為中型家用轎車，對比兩款車的隔音表現(xiàn)，大眾朗逸的隔音效果一般被認(rèn)為要比現(xiàn)代伊蘭特好一些。大眾朗逸在隔音方面投入了大量研發(fā)和生產(chǎn)工藝上的細(xì)節(jié)，例如采用了高品質(zhì)的隔音玻璃、密封材料和隔音泡棉等。

2、伊蘭特20周年紀(jì)念版好。在行駛穩(wěn)定性，舒適性和性價比等方面有著不可取代的優(yōu)勢，而在眾多的緊湊型轎車產(chǎn)品中，伊蘭特便一直保持著較高的熱度。

3、”確實，外觀設(shè)計上兩車可謂是兩種風(fēng)格，孰勝孰劣并不好區(qū)分，但第七代伊蘭特更適合喜歡運動設(shè)計風(fēng)格的年輕消費群體，而朗逸的設(shè)計則更適合喜歡沉穩(wěn)、低調(diào)的消費群體。