大眾帕薩特多少錢 2022款邁騰330領(lǐng)先型落地價(jià)

2023-08-21 15:08:33 作者:蔡金盛
8月26日,上汽大眾全新帕薩特查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)正式上市。新款帕薩特的售價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)元-25.09萬(wàn)元;全新帕薩特PHEV的售價(jià)區(qū)間為21.39萬(wàn)元-23.89萬(wàn)元。作為一款中期改款車型,新車在外觀上進(jìn)行了較大的改動(dòng),提供兩種風(fēng)格的前臉。動(dòng)力部分,該車提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力系統(tǒng)。此外,全新帕薩特PHEV也同步上市。

型號(hào)特點(diǎn):

新帕薩特燃油版

作為一款中期改款車型,全新帕薩特的顏值堪比全新一代。具體來說,新款帕薩特的進(jìn)氣格柵呈現(xiàn)出更寬闊的視覺效果,進(jìn)氣格柵中間采用了一條貫穿式燈帶,將兩側(cè)的大燈串聯(lián)起來。

新款帕薩特還對(duì)大燈的外形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改動(dòng),在下方增加了一條鍍鉻條,與進(jìn)氣格柵下緣的鍍鉻條融為一體。同時(shí),新帕薩特前圍兩側(cè)加入了高光黑色材質(zhì)“魚鰓”裝飾。

全新帕薩特還首次提供兩種風(fēng)格的前臉,其中星空版的進(jìn)氣格柵采用了矩陣式裝飾,進(jìn)氣格柵周圍的鍍鉻條進(jìn)行了熏黑處理,呈現(xiàn)出更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

車身尺寸方面,新款帕薩特的長(zhǎng)寬高分別為4948/1836/1469mm,軸距為2871mm,比老款帕薩特長(zhǎng)15毫米。其他維度保持不變。此外,全新帕薩特尾部采用全新貫穿式尾燈組,并繼續(xù)沿用隱藏式排氣系統(tǒng)。

新款帕薩特的內(nèi)飾與老款基本相同,只是在細(xì)節(jié)上有所改動(dòng)。它配備了一個(gè)新的三輻觸摸方向盤和一個(gè)后部觸摸空面板。配置方面,新款帕薩特新增矩陣式大燈(帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能),外觀新增金色和藍(lán)色兩種配色,內(nèi)飾新增黑色和棕色拼接色,旗艦級(jí)車型配備哈曼卡頓音響系統(tǒng)。

配置方面,新車標(biāo)配LED大燈、LED日間行車燈、大燈自動(dòng)開啟功能、后排LED霧燈、電動(dòng)天窗、車內(nèi)氛圍燈、ESP車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)(含ABS/EBD/ASR/HBA/BSW/EDS功能)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車、MKB防撞釋放制動(dòng)系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、前雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、RKA+智能胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、駐車啟停及制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)(帶加熱功能)、8英寸車載智能娛樂交互系統(tǒng)、8英寸多功能液晶儀表、 ETC。

全新帕薩特中高配車型還提供橫向發(fā)光前格柵、矩陣式LED大燈、17寸/18寸輪轂、全景天窗、NAPPA真皮多功能方向盤、10色氛圍燈、前后駐車傳感器,倒車影像,變道輔助系統(tǒng),車道保持系統(tǒng),駐車鎖自動(dòng)折疊外后視鏡,倒車自動(dòng)傾斜乘客后視鏡,老板鑰匙(可調(diào)節(jié)后排乘客座椅位置),加熱前排座椅,自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),Trel Assist智能駕駛輔助系統(tǒng),以及9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)(帶智能)。

動(dòng)力部分,全新帕薩特將提供1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)三種動(dòng)力系統(tǒng)。 280TSI車型搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110千瓦,最大扭矩250Nm; 330TSI車型搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137千瓦,最大扭矩320Nm; 380TSI車型搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。傳動(dòng)系統(tǒng):為7速干式雙離合變速箱匹配1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),7速濕式雙離合變速箱匹配2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

新帕薩特PHEV:

全新帕薩特PHEV(插電式混動(dòng))車型還對(duì)前大燈、前包圍、尾燈等進(jìn)行了調(diào)整,并在車頭、前翼子板和車尾細(xì)節(jié)處標(biāo)注PHEV標(biāo)志,以彰顯插電混動(dòng)的身份。

除了新帕薩特PHEV的儀表盤增加了插電式混合動(dòng)力車的顯示信息外,其他設(shè)計(jì)與新帕薩特PHEV基本相同。動(dòng)力部分,全新帕薩特PHEV(插電式混合動(dòng)力車)采用了由1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),綜合功率155千瓦,綜合扭矩400牛米。

新車背景/迭代關(guān)系:

作為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)的“常青樹”,帕薩特進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已有21年歷史。基于MQB平臺(tái)打造的全新一代帕薩特也在2018年上市,此次亮相的全新帕薩特是一款中期改款車型。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手/市場(chǎng)分析:帕薩特定位為合資品牌的中型轎車,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向邁騰查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、雅閣查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、天籟查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等車型。目前,中期改款的邁騰已于2019年上市;中期改款的凱美瑞將于今年2月上市;新款雅閣有望在今年第三季度發(fā)布,因此中級(jí)車市場(chǎng)也將迎來一場(chǎng)“新戰(zhàn)役”。車榜數(shù)據(jù)顯示,帕薩特近六個(gè)月全國(guó)銷量60483輛;雅閣全國(guó)銷量94,735輛;過去六個(gè)月,邁騰在全國(guó)銷售了87,490輛汽車;過去六個(gè)月,凱美瑞在全國(guó)售出92,992 輛汽車。

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