造成汽車后橋變形的原因有哪些,對(duì)輪胎的磨損有什么影響?

2023-10-17 10:20:57 作者:蔡金盛

1、因?yàn)樽冃蔚?a href="http://oaklandneighbors.com/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎可能會(huì)導(dǎo)致汽車行駛中抖動(dòng)、跑偏等問題,帶來安全隱患。后橋變形了影響最明顯的就是傷輪胎了。變形太嚴(yán)重的話跑起高速有可能會(huì)出現(xiàn)跑偏、共振 ,不安全。

2、汽車后橋的變形主要有兩個(gè)原因,其一是汽車后橋在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,多次的彈性變形成較大外力作用下的彈性變形,都會(huì)使汽車后橋產(chǎn)生少量的塑性變形,即去掉外力后變形仍然存在。其次是由于汽車后橋的殘余應(yīng)力引起的變形。

3、后橋變形會(huì)導(dǎo)致車輛的四輪定位改變非常大,而四輪定位差很多輪胎就會(huì)出現(xiàn)偏磨和束角錯(cuò)誤導(dǎo)致的不規(guī)則磨損。如果嚴(yán)重的話1000公里左右輪胎就能磨爆。

4、輪胎中間磨損異常 輪胎中間磨損嚴(yán)重主要原因是:目前輪胎胎壓要高于標(biāo)準(zhǔn)胎壓很多,從而使輪胎剛性變大與地面的接觸面積變小,久而久之造成中間磨損過甚。

5、是不能有誤差的,汽車后橋變形對(duì)汽車的影響:使汽車在行駛時(shí)不僅負(fù)荷集中在內(nèi)擋胎內(nèi)側(cè)胎肩上,而且輪胎的著地面積減少,使單位面積的壓力增大,促使內(nèi)擋胎加速磨損;造成輪胎胎肩成鋸齒狀或不規(guī)則的磨損。

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