油電混合的汽車,在形式中都有哪些工作模式?

插電式混動(dòng)汽車 插電式混合動(dòng)力車型也可以稱為PHEV車型，就是在燃油車型的基礎(chǔ)上加入一套電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，該車型既有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱，又有電動(dòng)機(jī)以及電池，并且支持外接電源給電池充電。

它包括三種主要的操作模式，內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)模式、電力啟動(dòng)模式和混合驅(qū)動(dòng)模式。

第一類、串聯(lián)式混合電動(dòng)汽車（SHEV）：車輛的驅(qū)動(dòng)力只來源于電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力(電動(dòng))汽車。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電能通過電機(jī)控制器輸送給電動(dòng)機(jī)，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

油電混合動(dòng)力車三種形式的工作原理分別為：是“并聯(lián)模式”，其中發(fā)動(dòng)機(jī)是主動(dòng)力，電動(dòng)機(jī)用作輔助動(dòng)力。該方法主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，并利用電動(dòng)機(jī)重啟時(shí)具有強(qiáng)大動(dòng)力的特性。

混合動(dòng)力汽車一般有三種形式，即串聯(lián)式、并聯(lián)式和串并聯(lián)（或稱混聯(lián)）式。串聯(lián)式動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)三部分動(dòng)力總成組成，它們之間用串聯(lián)的方式組成SHEV的動(dòng)力單元系統(tǒng)。

油電混合工作原理如下：車輛行駛初期，蓄電池處于充滿狀態(tài)，其能量輸出能滿足車輛的要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作。當(dāng)電池電量低于60%時(shí)，輔助電源系統(tǒng)啟動(dòng)。