一汽大眾高爾夫4發(fā)動(dòng)機(jī)2擋跑起來(lái)猛加油門(mén)在松開(kāi)抖

應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)導(dǎo)致的抖動(dòng)，需要對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油和電控系統(tǒng)進(jìn)行檢查，檢查點(diǎn)火線(xiàn)圈、汽油泵、噴油器這些部件的工作狀況，根據(jù)車(chē)輛的行駛里程來(lái)看，不會(huì)有太大的問(wèn)題。

對(duì)于汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因可能就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟和噴油嘴積炭過(guò)多。

傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了。假如加油門(mén)的時(shí)候沒(méi)有車(chē)身發(fā)抖震動(dòng)的現(xiàn)象，只有松油門(mén)時(shí)才有，很可能就是傳動(dòng)軸的橡膠墊壞了。輪胎的原因?？紤]是不是需要做動(dòng)平衡了。輪胎動(dòng)平衡有問(wèn)題了，車(chē)身那么就會(huì)發(fā)抖震動(dòng)。

松油門(mén)時(shí)抖動(dòng)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配問(wèn)題或離合器問(wèn)題，或轉(zhuǎn)向拉桿上各部位的球頭松曠，產(chǎn)生間隙所造成的。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的油門(mén)，一般是靠踏板來(lái)控制的，也稱(chēng)加速踏板，是車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)控制供油的裝置。