奧迪Q7是7座的還是5座的

奧迪Q7有5座和7座兩種設(shè)定。以往在國內(nèi)雖然僅推出3.0TDI與4.2FSI兩種車款，但是為了讓產(chǎn)品更加多元化且具競爭力，總代理太古利奔特別于3月正式發(fā)表了全新3.6FSI車型，并提供五人座與七人座兩種設(shè)定，建議售價則為284.9萬臺幣、309萬元臺幣，和登場時間相近且同樣具5人座、7人座布局的BMW X5頗有較勁味道！拓展資料

全新2018款奧迪Q7二排三排座椅均可以電動折疊單個放倒，放倒后整個后備箱非常平整。三排升起后后備箱容積515升，后排座椅放倒后最大容積2020升，這個成績可不是一般的中大型SUV所能夠相比的。如此出色的空間設(shè)計，一家人出門旅行自駕游，絕對夠裝夠用。不管是公用還是私用，全新奧迪Q7都能夠撐得起排場。

它最新引進國內(nèi)的Q73.6所搭載的3.6升V6FSI發(fā)動機，乃是VAG集團最新研發(fā)的成果，并且率先由Q7所搭載，而未來也將廣泛運用至同集團內(nèi)包含VW Touareg、Passat R36甚至Porsche Cayenne車型上。這具發(fā)動機采用10.6度的極小汽缸夾角設(shè)計，汽缸本體則為鑄鐵材質(zhì)，氣門采用液壓調(diào)整設(shè)計，搭配鏈條帶動的進排氣凸輪軸進行連續(xù)正時調(diào)整，同時還擁有可將燃油徹底霧化以提升燃爆效能的缸內(nèi)燃油直噴系統(tǒng)，兼顧性能與環(huán)保需求。

本具發(fā)動機猶如早期VW車系使用的VR6發(fā)動機，擁有極小的汽缸夾角，因此可同時兼顧到直列與V型發(fā)動機的特性，亦即有體積小、長度短的優(yōu)點，而且為了符合Q7的LSUV定位需求，此具發(fā)動機擁有36.73kgm的最大扭力，并且可從2500rpm～5000rpm持續(xù)保有平穩(wěn)峰值輸出，在最大馬力方面也擁有280hp/6200rpm的不俗表現(xiàn)。

變速系統(tǒng)則是配置Tiptronic六速手自排，而并非DSG-II雙離合器系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)方面則沿用Audi傲人的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，配上前后雙A臂與主動式氣壓懸吊，可因應(yīng)速度與地形的不同自動調(diào)整底盤高度。Q7先天即已擁有極為出色造型，車頭盾形水箱護罩儼然成為家族最大特色，車尾更采用了啄型尾燈設(shè)計，搭配左右雙出排氣管，擁有極為剽悍的整體氣勢。車側(cè)部分，高腰線的設(shè)計搭配前后外張輪拱與19吋大輪圈，當(dāng)然也為車體更增幾許動感風(fēng)格。