聊一聊愛(ài)車(chē)途昂X的車(chē)身配置和魅力外觀!

其實(shí)現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)我當(dāng)時(shí)能做的選擇實(shí)在是太多了，但是每個(gè)人都有自己過(guò)不去的品牌，就像是英雄難過(guò)美人關(guān)一樣，我也有自己很喜歡的幾個(gè)品牌，但是買(mǎi)車(chē)對(duì)比依然是要有對(duì)比的，其實(shí)最初其實(shí)沒(méi)打算買(mǎi)$CarBrand$，那時(shí)心想買(mǎi)個(gè)二十來(lái)萬(wàn)的就差不多了，但是看車(chē)這個(gè)事，一般都是越看越貴，越看車(chē)子越好，最后對(duì)比完還是覺(jué)得途昂X不錯(cuò)就入手了，同價(jià)位確實(shí)沒(méi)有別的品牌可以取勝了，所以毅然決定入手。在后續(xù)使用過(guò)程中也充分證實(shí)了我的選擇沒(méi)有錯(cuò)，不管是內(nèi)飾還是外觀，要里子有里子，要面子有面子，反正我想要的他都有，用一個(gè)詞來(lái)形容的話就是完美。

開(kāi)篇先來(lái)一張自我感覺(jué)拍的最好看的一張吧，論壇里的大神太多，咱拍的不好，但是盡力了，獻(xiàn)丑了。

其實(shí)途昂最早了解過(guò)，就是7座用不上，途昂X看看車(chē)也試駕了下，開(kāi)起來(lái)和Q5L的質(zhì)感感覺(jué)不出誰(shuí)好誰(shuí)不好來(lái)，就是開(kāi)途昂X一顫一顫的要比Q5L更有樂(lè)趣一些，而且車(chē)型大漂亮，空間上的優(yōu)勢(shì)也不是Q5L能比的，關(guān)鍵車(chē)價(jià)合適。

大燈很贊，車(chē)身的設(shè)計(jì)很“敦實(shí)”線條與車(chē)型的一些設(shè)計(jì)上都很有肌肉感，看著都很協(xié)調(diào)，自己也很喜歡這個(gè)車(chē)的設(shè)計(jì)。途昂X的前臉我很喜歡，相比途昂更有質(zhì)感一些，其實(shí)兩者各有各的優(yōu)勢(shì)，途昂X的細(xì)節(jié)上處理的更好一些，外形偏重年輕化非常好看。

整車(chē)的質(zhì)感都很好，一看都不是很便宜的車(chē)型。

很喜歡這款車(chē)的外觀，很穩(wěn)重！不說(shuō)別的，就沖著這個(gè)大眾車(chē)標(biāo)走到路上就自我感覺(jué)很牛逼了。

車(chē)燈非常具有獨(dú)特化和運(yùn)動(dòng)化，低調(diào)而耐看！

不知道多少人買(mǎi)車(chē)時(shí)為了大眾車(chē)標(biāo)，中國(guó)人的大眾情懷真的不是蓋的，說(shuō)實(shí)話，我買(mǎi)車(chē)多多少少也有一點(diǎn)這個(gè)感情在里面。

不管是內(nèi)飾做工，還是內(nèi)飾風(fēng)格，非常具有高級(jí)感和舒適感，音響非常好，靜音性也沒(méi)得說(shuō)，滿意。

途昂X的動(dòng)力真不錯(cuò)，帶動(dòng)這個(gè)大車(chē)身很輕松，而且開(kāi)起來(lái)也很輕快，中后段的加速能力都很棒，地板油的時(shí)候推背感也很強(qiáng)的。德系車(chē)底盤(pán)都不差，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定，過(guò)彎之類(lèi)的側(cè)傾也很小，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，駕駛模式也多開(kāi)著很有樂(lè)趣。

內(nèi)飾一改往日的吝嗇，用上了液晶儀表，觸控面板這些科技感十足的配置，還有就是不得不說(shuō)座椅和門(mén)板內(nèi)側(cè)包括在前排腿部?jī)?nèi)側(cè)飾板上都有真皮包裹，用料這塊兒真是讓我有點(diǎn)小驚喜。

后排有空調(diào)控制面板和出風(fēng)口，舒適性很有保障，對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián)。

空間自然沒(méi)的說(shuō)，車(chē)內(nèi)空間可以說(shuō)是為所欲為了，雖然說(shuō)后排中間有個(gè)凸起，但是后排坐三個(gè)人的話完全沒(méi)有問(wèn)題，可能中間那位腿會(huì)比較別扭，不過(guò)至少不會(huì)有人挨人那種感覺(jué)，空間還是比較寬敞的。后備箱超大，平時(shí)自己會(huì)出差，后排放些日常用品和大號(hào)的行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。平時(shí)的話很少放些雜亂的東西，應(yīng)付日常使用是完全沒(méi)有問(wèn)題了。好啦，今天啰嗦了這么多，就到這吧。