車行道分界線和路面中心線有什么區(qū)別

車行道分界線和路面中心線的區(qū)別：

車行道分界線禁止車輛變道行駛，而路面中心線允許車輛跨線超車。

車行道分界線：

車行道分界線指的是白色虛、實線或黃色虛、實線。白色虛線是分隔同向車的，在安全的情況下可以變道、超車。白色實線也是分隔同向車的，不過不可變道。黃色實線是分隔不同向行駛的車的，有時是分隔同向車的，既可作分界線，也可做中心線，不可變道。黃色實線既可作分界線，也可做中心線，做分界線時可變道。

凡同一行駛方向有二條或二條以上車行道時，應劃車道分界線。高速公路、一級公路和城市快速路，車道分界線的尺寸為劃600間隔900；劃400間隔600。其他道路，劃200間隔400。

路面中心線是道路路線幾何設(shè)計中的重要特征線，也是道路交通管理中的重要控制線。

從空間幾何關(guān)系角度看，它是指從道路起點到終點，由道路路幅各中心點依次連接而成的特征線，能反映道路的平面位置和曲直變化；在交通管理中，一般是用來區(qū)分往返雙向車輛行駛空間的標志線。