鏟車方向盤(pán)空轉(zhuǎn)沒(méi)方向怎么修

1、助力泵損壞：助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了或過(guò)度磨損打滑了，這時(shí)在猛打轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響多是這個(gè)原因；助力泵自身問(wèn)題，壓力不足。

解決方法：首先應(yīng)檢查流量控制閥與閥座的嚙合面，安全閥鋼球是否封閉不嚴(yán)。如果是流量閥或安全閥泄漏，可通過(guò)研磨的方法修復(fù)。其次再檢查安全閥的彈簧是否失效。這點(diǎn)可通過(guò)在彈簧后面加墊片的方法檢查，如果在彈簧后面增加一墊片后，最大泵壓有明顯增加，說(shuō)明彈簧失效。我們需要更換助力泵。

2、方向盤(pán)自動(dòng)鎖死：方向盤(pán)自動(dòng)鎖死是一種簡(jiǎn)單的防盜功能，有時(shí)停車時(shí)方向盤(pán)擺放在某一個(gè)角度，這個(gè)角度正好僅扭動(dòng)鑰匙點(diǎn)火而不能解鎖，就會(huì)出現(xiàn)這種情況。

解決方法：插入方向盤(pán)鑰匙；踩下剎車；左手扶住方向盤(pán)輕微晃動(dòng)，右手同時(shí)晃動(dòng)擰鑰匙即可解鎖。

3、轉(zhuǎn)向機(jī)故障：轉(zhuǎn)向機(jī)故障，一般新車不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，老車偶爾出現(xiàn)；轉(zhuǎn)向助力油變質(zhì)或缺少，老車容易出現(xiàn)，例如方向機(jī)漏油，這個(gè)油有的司機(jī)一直不更換，也會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生影響的，畢竟里面的臟東西越來(lái)越多。

解決辦法：過(guò)檢查如果發(fā)現(xiàn)是轉(zhuǎn)向機(jī)助力油壓較低時(shí)，說(shuō)明方向重的原因在轉(zhuǎn)向機(jī)。此時(shí)應(yīng)請(qǐng)專業(yè)廠家來(lái)進(jìn)行修理。

4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)壓力異常：液壓傳動(dòng)部分泄漏，滲入空氣，油泵工作不良及操縱失效等引起的轉(zhuǎn)向沉重、跑偏和噪聲等。

解決方法：應(yīng)檢查液壓油箱中的油面高度，皮帶是否過(guò)松，油液中有無(wú)氣泡等。必要時(shí)需檢測(cè)油泵、排凈液壓油中的空氣，按技術(shù)規(guī)范予以修復(fù)或更換新件。

5、冬季最常見(jiàn)的問(wèn)題是液壓油的問(wèn)題。如果是剛換的液壓油，可能是液壓油的問(wèn)題。冬季常用46號(hào)液壓油。

解決方法：更改液壓油，冬季常用46號(hào)液壓油。

6、可能是油箱液面低，油液黏度太大，或閥體內(nèi)單向閥失效。

解決方法：應(yīng)檢查液壓油箱油位及油的黏度，必要時(shí)分解轉(zhuǎn)向器，檢驗(yàn)、清洗、補(bǔ)充丟失的元件。

7、可能是液壓泵供油量不足。

解決方法：應(yīng)檢查，必要時(shí)更換。

8、可能是閥塊中溢流閥壓力低于工作壓力，或溢流閥閥芯被臟物卡住或彈簧失效、密封圈損壞。

解決方法：應(yīng)先調(diào)整溢流閥工作壓力，必要時(shí)分解、清洗溢流閥，更換彈簧、密封圈。

9、可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣或轉(zhuǎn)向液壓缸內(nèi)漏太大。

解決方法：應(yīng)檢查吸油籍有無(wú)漏氣處，管路連接處是否完好，排除系統(tǒng)中的空氣，檢查液壓缸活塞的密封狀況，必要時(shí)更換密封件或液壓缸。

10、轉(zhuǎn)向盤(pán)不能自動(dòng)回中和定位，中間位置壓力降增加，則可能是轉(zhuǎn)向器定位彈簧片彈力不足或折斷。

解決方法：必要時(shí)更換。

11、壓力振擺明顯增如甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)向器傳動(dòng)銷或傳動(dòng)桿折斷或變形。

解決方法：應(yīng)更換或校正。

12、轉(zhuǎn)向盤(pán)自轉(zhuǎn)或左右擺動(dòng)，可能是轉(zhuǎn)子與傳動(dòng)桿相互位置裝錯(cuò)。

解決方法：分解轉(zhuǎn)向器，將傳動(dòng)桿上帶沖點(diǎn)的齒與轉(zhuǎn)子花鍵孔帶沖點(diǎn)的齒相嚙合即可。