機(jī)油增多有什么危害
機(jī)油加多一般會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的狀況,由于機(jī)油加多了導(dǎo)致壓力增大,通過(guò)活塞環(huán)噴油量會(huì)有所增加,以及通過(guò)曲軸強(qiáng)制通風(fēng)的機(jī)油蒸汽也會(huì)增多,進(jìn)而使油氣分離器壓力增大,分離不徹底,導(dǎo)致很多機(jī)油通過(guò)廢氣管進(jìn)到節(jié)氣門(mén)重新參與燃燒。不知道大家有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這么一句話(huà)——“機(jī)油寧可加少,不可加多”。意思就是說(shuō)在我們加注機(jī)油的時(shí)候,一定要避免液位超出最高刻度線(xiàn)(MAX)。那假如確實(shí)不小心加多的話(huà)應(yīng)盡早處理,避免造成更為嚴(yán)重的損失。那到底機(jī)油加多了有什么影響呢,機(jī)油加多了怎么抽出。首先,多出的機(jī)油非常容易就會(huì)進(jìn)到燃燒室內(nèi)(內(nèi)部壓力過(guò)高)造成膠狀積碳。雖說(shuō)剛開(kāi)始不會(huì)發(fā)現(xiàn)什么明顯的影響,但伴隨時(shí)間的推移,造成的積碳顯然會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重,不但會(huì)堵塞三元催化孔,造成尾氣排放超標(biāo),嚴(yán)重的話(huà)還可能會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油的情況。其次,多出的機(jī)油或多或少都是會(huì)降低曲軸箱氣體容積,從而導(dǎo)致壓力增大,這樣一來(lái)就非常容易破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密封性(滲油)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油加多的時(shí)候,一定要及時(shí)將過(guò)多的機(jī)油提取出來(lái)。至于怎么將其抽出,其實(shí)還是有很多種辦法的。機(jī)油的抽出辦法:
1、首先準(zhǔn)備1個(gè)醫(yī)用注射管(最好大號(hào)的),并用打點(diǎn)滴用的塑料管連接起來(lái)。然后直接把機(jī)油尺拔出,將塑料管插進(jìn)去。最后操作注射管就可以提取過(guò)多的機(jī)油了,直至機(jī)油液位在正常范圍內(nèi)就可以。
2、去到最近的汽修店進(jìn)行處理,工作人員會(huì)用專(zhuān)門(mén)的儀器(抽油機(jī))將多出的機(jī)油抽出,并且花費(fèi)不算很貴,可能也就幾十來(lái)塊錢(qián)吧。對(duì)于手殘黨的朋友而言,這個(gè)方法顯然是最佳選擇。
3、直接擰開(kāi)汽車(chē)底部的放油口(不要過(guò)大),放出過(guò)多的機(jī)油。但這個(gè)辦法是不怎么推薦的,由于在放油之前是要把汽車(chē)底部升起來(lái)的,相對(duì)其它2個(gè)辦法會(huì)比較麻煩。
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