鏜缸是什么意思？

鏜缸是對(duì)干式缸套過(guò)度磨損比較常見(jiàn)的修理方法，分為固定式鏜缸機(jī)和移動(dòng)式鏜缸機(jī)，由于移動(dòng)式鏜缸機(jī)精度差，工作效率低，已被固定式鏜缸機(jī)所替代。

鏜削量的計(jì)算，當(dāng)氣缸的修理級(jí)數(shù)確定后，即可選配同級(jí)活塞，然后根據(jù)活塞直徑和氣缸直徑計(jì)算鏜削量，活塞與氣缸配合間隙0.03mm適用汽油機(jī)，柴油機(jī)0.15mm，磨缸余量為0.02-0.04mm，鏜削量可按下式進(jìn)行計(jì)算：鏜削量=活塞裙部最大直徑-氣缸最小直徑+活塞與氣缸配合間隙-磨缸余量。

鏜缸定位基準(zhǔn)的選定。為了保證鏜缸的質(zhì)量，在操作上首先要注意定位基準(zhǔn)的選擇，選擇鏜缸的定位基準(zhǔn)的目的是保證各缸的中心線與曲軸主殼孔的中心線在同一平面上，且相互垂直，固定式鏜缸機(jī)以缸體底面前后兩主軸承座孔和氣缸上口為定位基準(zhǔn)，鏜缸精度高。

確定氣缸中心有同心法和偏心法兩種，所謂同心法，是通過(guò)在氣缸的未磨損部分確定中心，能夠使各氣缸的鉆孔后的中心線與原來(lái)的中心線不變，偏心法是指在氣缸的最大磨損部位確定中心，鏜削后的氣缸中心線發(fā)生偏移，固定式鏜缸機(jī)的定位方法是通過(guò)安裝在鏜桿上的定心桿來(lái)進(jìn)行的。

鏜缸的切削要求：對(duì)于一般灰鑄鐵缸體硬度在HB180-230，采用YG6或YG8硬質(zhì)合金刀具；切削速度為125-150m/min；走刀量為0.10-0.15mm/r。