吉利汽車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎知乎,吉利汽車(chē)值不值得買(mǎi)

吉利汽車(chē)值得購(gòu)買(mǎi)嗎知乎,吉利汽車(chē)值不值得買(mǎi)

當(dāng)下，自主品牌的崛起已然是有目共睹之事實(shí)，獲得了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)同，吉利汽車(chē)身為自主品牌里的杰出代表，去年全年銷(xiāo)量達(dá)至 124 萬(wàn)輛，成為自主品牌中最為暢銷(xiāo)的汽車(chē)品牌。

吉利汽車(chē)于轎車(chē)和 SUV 領(lǐng)域皆獲取了卓越的成績(jī)。其中，吉利帝豪長(zhǎng)年位列自主品牌轎車(chē)榜前十之列，也算是保住了自主品牌轎車(chē)領(lǐng)域的最后“尊嚴(yán)”。伴隨博瑞、帝豪 GL 等車(chē)型接連加入，使自主品牌于轎車(chē)領(lǐng)域總算擁有了一定的話(huà)語(yǔ)權(quán)。而在 SUV 方面，吉利博越、帝豪 GS、遠(yuǎn)景 SUV 等車(chē)型月均銷(xiāo)量皆超萬(wàn)輛，其中吉利博越長(zhǎng)年居于自主品牌 SUV 排行榜前五之位，這也令吉利汽車(chē)成為了自主品牌中唯一在轎車(chē)和 SUV 均有銷(xiāo)量位列前十車(chē)型的品牌。

另外，吉利汽車(chē)的高端品牌領(lǐng)克旗下首款產(chǎn)品領(lǐng)克 01 已然正式上市，并且獲取了消費(fèi)者和業(yè)內(nèi)人士的一致稱(chēng)贊，未來(lái)將會(huì)擔(dān)負(fù)起自主品牌沖擊高端的重要責(zé)任。總而言之，現(xiàn)今的自主品牌已經(jīng)告別了此前“低端、廉價(jià)”的標(biāo)簽，向我們展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。期望消費(fèi)者莫要再以有色眼光看待自主品牌。

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