奧迪a6l機(jī)油損耗大的原因是什么
1. 進(jìn)氣支管下面的廢棄閥漏油。這個(gè)部位漏油比較常見(jiàn),位置在 V 形發(fā)動(dòng)機(jī)的中間部位(進(jìn)氣管下面),如果有機(jī)油存留,大概率是這里的問(wèn)題。維修方法是更換廢棄閥或者密封墊,不過(guò)需要拆下進(jìn)氣支管才能進(jìn)行更換。
2. 機(jī)油濾芯座漏油。原車(chē)機(jī)油濾芯座是類(lèi)似塑料材質(zhì)的,長(zhǎng)期受高溫影響容易變形,密封墊密封不嚴(yán),從而導(dǎo)致漏油。維修相對(duì)簡(jiǎn)單,拆下機(jī)油濾芯座,更換新的就行。但要注意,拆卸時(shí)可能會(huì)造成廢氣管斷裂,因?yàn)閺U氣管長(zhǎng)期受高溫和老化影響變得非常脆,斷裂后漏氣可能會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),所以要把這個(gè)情況考慮在維修預(yù)算中。
除此之外,奧迪 A6L 還可能存在其他與機(jī)油相關(guān)的問(wèn)題,比如:
1. 廢氣閥故障燒機(jī)油。嚴(yán)重?fù)p壞的廢氣閥可能有吹口哨聲音,曲軸箱負(fù)壓異常,機(jī)油蓋吸力特別大或者一點(diǎn)吸力沒(méi)有,機(jī)油會(huì)被大量抽走。只要更換原廠(chǎng)的廢氣閥可解決,大部分發(fā)生在 6 - 10 萬(wàn)公里區(qū)間。
2. 氣門(mén)室蓋燒機(jī)油。BPJ 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋會(huì)內(nèi)漏,機(jī)油通過(guò)氣門(mén)室蓋進(jìn)入到渦輪增壓導(dǎo)致快速燒機(jī)油,很多時(shí)候被誤判成渦輪燒機(jī)油,一定要更換原廠(chǎng)的氣門(mén)室蓋,每十萬(wàn)公里檢查一次該配件很有必要。
3. 渦輪和氣門(mén)油封燒機(jī)油。渦輪重點(diǎn)是機(jī)油使用得當(dāng),保持及時(shí)換機(jī)油的習(xí)慣,空氣濾芯使用高品質(zhì)的,渦輪增壓器很少出問(wèn)題。
4. 活塞環(huán)燒機(jī)油。這是燒機(jī)油環(huán)節(jié)中發(fā)生最多的情況,嚴(yán)重的活塞環(huán)氣環(huán)和油環(huán)同時(shí)卡滯,行駛中加大油門(mén)會(huì)有黑色煙霧或者藍(lán)色煙霧出現(xiàn)。
總之,如果發(fā)現(xiàn)奧迪 A6L 機(jī)油損耗大,需要及時(shí)檢查上述部位,確定具體原因并采取相應(yīng)的維修措施。
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