極氪009有動(dòng)能回收嗎

極氪 009 是有動(dòng)能回收的。在低動(dòng)能回收模式下，它的反拖力度輕微到可以忽略不計(jì)，松開油門踏板時(shí)，車輛減速非常緩和。 比如 2023 款 702km WE 版極氪 009，在標(biāo)準(zhǔn)或 ECO 模式下，其動(dòng)力輸出整體存在感不高，加速過(guò)程相對(duì)平順，動(dòng)力響應(yīng)快速且不突兀，速度隨電門開度逐漸提升，靈敏細(xì)膩。除了運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力全爆發(fā)基本只在油門全開狀態(tài)，其他時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)隨踩隨有，扭矩供應(yīng)隨加速踏板行程變化。運(yùn)動(dòng)模式下，不需要踩太深油門踏板，車輛就能更快全力加速，加速響應(yīng)更積極。 在實(shí)際駕駛中，極氪 009 能較好地平衡動(dòng)能回收和駕駛舒適性。動(dòng)能回收的調(diào)校使得車輛在不同駕駛模式下都能提供適宜的動(dòng)力感受，既不會(huì)讓懸架難以適應(yīng)，也不會(huì)讓車內(nèi)人員感到不適。 此外，極氪 009 還在續(xù)航和補(bǔ)能方面表現(xiàn)出色。其四驅(qū)版本的 CLTC 續(xù)航里程可達(dá) 702km，在室外近 40℃的環(huán)境下，續(xù)航達(dá)成率在 80%以上。而且，全棧 800V 高壓架構(gòu)與最新一代 5C 麒麟電池配合，特定充電樁從 10%電量充至 80%只需 11.5 分鐘，很大程度上解決了補(bǔ)能焦慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）