林肯領航員減震器打氣泵怎么樣？

林肯領航員減震器打氣泵整體表現(xiàn)不錯。它充氣速度更快更安靜，采用 V360 高功率超靜音打氣泵。其專用皮囊無論是操控性能還是舒適性能都達到了同級別的最佳效果，皮囊的卡箍環(huán)節(jié)經(jīng)過高壓力的鎖緊設備，外層還有多重防護。 林肯領航員的減震器有多種選擇和特點。CCD 連續(xù)可調(diào)阻尼懸掛系統(tǒng)在鋪裝路面行駛時很舒適，車身起伏小，適合長途駕駛。底盤濾震效果出色，即使沒選空氣懸掛，舒適座椅系統(tǒng)也能化解震動。遇到破損或非鋪裝路面，車身剛度強。 老款林肯領航員的后減震器整體表現(xiàn)一般。在路況差時濾震效果不理想，顛簸感明顯。不過二代領航員可改成彈簧減震器總成，但操作難度大，可能帶來新問題。 還有車主將空氣氣囊更換為彈簧減震器，駕駛較舒適且費用低，廠家承諾質(zhì)保 18 個月或 3 萬公里。全新林肯領航員的自適應空氣懸架依靠 12 個傳感器每秒掃描道路 500 次，能根據(jù)行駛狀態(tài)調(diào)整減震器阻尼。 如果要升級減震器，比如升級氮氣減震，能解決氣囊減震器頻道故障維護，氮氣減震更耐用實用壽命長。總之，林肯領航員減震器打氣泵在不同方面都有其優(yōu)勢，能為車主提供多樣的選擇和較好的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）