林肯領(lǐng)航員試駕情況如何？

林肯領(lǐng)航員試駕情況相當(dāng)不錯(cuò)。

從外觀來看，它的側(cè)面線條硬朗，接近角和離去角設(shè)計(jì)合理，19 英寸的輪轂以及 22 英寸的鋁合金輪圈增添了穩(wěn)重感。車身高度達(dá)到 1.9 米，金屬銘牌和鍍鉻裝飾運(yùn)用恰當(dāng)，整體造型大氣。

內(nèi)飾方面，用料和做工出色。有摩登游艇系列專屬的柚木板、細(xì)膩的翻毛皮，12.3 英寸全液晶儀表盤，還有三個(gè)充電口，其中一個(gè)支持無線充電。儲(chǔ)物空間不僅大且有分層設(shè)計(jì)，后視鏡上方還有 USB 接口方便接行車記錄儀，專為中國用戶考慮。前排座椅舒適，雖然第二排在過顛簸路段時(shí)體驗(yàn)稍遜，但抬頭顯示功能實(shí)用，能顯示多種信息。

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)異，3.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 388 馬力，最大扭矩 680 ?！っ?，匹配 10 速自動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。自重 2.8 噸，百公里加速僅需 6 秒多，深踩油門加速響應(yīng)不慢，3000rpm 時(shí)迎來最大扭矩輸出，加速過程從容，變速箱匹配在線。

操控方面，全新升級的 IRS 和動(dòng)力輔助系統(tǒng)讓駕駛更輕松，面對 30 度斜坡也能如履平地。盡管塊頭大，通過性卻不錯(cuò)，駕駛視野開闊，加上并線輔助等輔助功能，在城市中駕駛輕松。不過，領(lǐng)航員沒采用空氣懸架，在顛簸路段濾震能力不夠細(xì)膩，傳入車內(nèi)的細(xì)微震感會(huì)影響舒適性。

總之，林肯領(lǐng)航員是一款各方面表現(xiàn)出色的全尺寸豪華 SUV，能滿足商用和家用的多種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）