abs制動系統(tǒng)怎么樣？

ABS 制動系統(tǒng)是汽車剎車的重要輔助系統(tǒng)，具有不少優(yōu)點。

它能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力。在一秒鐘內(nèi)可作用 60 - 120 次，相當于不停地剎車、放松，類似機械的“點剎”，能讓制動效率達到 90%以上。

ABS 制動系統(tǒng)可以提高汽車制動的橫向穩(wěn)定性，讓車輛在剎車過程中保持平穩(wěn)，減少側(cè)翻的風險。還能改善車輛制動方向操縱性，當遇到緊急情況需要改變行駛方向時，駕駛員可以更輕松地操控車輛。

同時，它能提高制動效率，讓剎車效果維持在最佳狀態(tài)，縮短剎車距離，為行車安全提供更多保障。還能減少輪胎局部過度磨損，延長剎車盤或剎車鼓、碟片和輪胎的使用壽命。而且，使用方便，工作可靠。

不過，ABS 制動系統(tǒng)也有一定的局限性。

當車速低于 10 公里/小時時，它不起作用。在濕滑的雨雪冰面、松散的礫石路面、松土路面或積雪很深的路面上制動時，它可能無法有效控制車輪的滾動速度，導致輪胎打滑而失控。

此外，ABS 系統(tǒng)不適用于非鋪裝路面，在這種路況下，車輛的牽引力會受到限制，甚至可能適得其反，導致車輪失去牽引力和方向控制能力。而且，由于是先進的汽車安全技術(shù)，安裝 ABS 系統(tǒng)會增加整車成本。

盡管如此，ABS 制動系統(tǒng)在大多數(shù)常見路況下，仍能為我們的行車安全發(fā)揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）