起動機(jī)的工作原理是什么

起動機(jī)的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

簡單來說，起動機(jī)就是把蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，帶動發(fā)動機(jī)飛輪轉(zhuǎn)動，從而啟動發(fā)動機(jī)。

啟動時(shí)，蓄電池通過起動電路給起動機(jī)供電。起動機(jī)內(nèi)部的直流電動機(jī)在電流通過時(shí)開始旋轉(zhuǎn)，這是基于初中物理中學(xué)到的安培定律，即通電導(dǎo)體在磁場中會受力。電動機(jī)包含電樞、換向器、磁極、電刷、軸承和外殼等部件。

同時(shí)，起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)會將驅(qū)動齒輪嚙合到飛輪齒圈中。常見的發(fā)動機(jī)起動方式有人力起動、輔助汽油機(jī)起動和電力起動三種。人力起動采用繩拉或手搖，簡單但不方便且勞動強(qiáng)度大，只適用于小功率發(fā)動機(jī)，在汽車上多作為后備方式。輔助汽油機(jī)起動主要用于大功率柴油發(fā)動機(jī)。而電力起動操作簡便、起動迅速、能重復(fù)起動還可遠(yuǎn)距離控制，所以在現(xiàn)代汽車中被廣泛采用。

當(dāng)電動機(jī)旋轉(zhuǎn)帶動驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈接近完全嚙合時(shí)，電磁開關(guān)會控制主電路接通。蓄電池為起動機(jī)的直流電動機(jī)提供大的起動電流，使其產(chǎn)生強(qiáng)大的起動轉(zhuǎn)矩。經(jīng)過減速齒輪減速后，動力通過螺旋花鍵傳遞到單向離合器和驅(qū)動齒輪，驅(qū)動發(fā)動機(jī)啟動。

發(fā)動機(jī)啟動后，轉(zhuǎn)速提高，當(dāng)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速高于電動機(jī)時(shí)，它們之間的動力傳遞關(guān)系自動解除，起動機(jī)自動脫離發(fā)動機(jī)，并停止供電。

總之，起動機(jī)通過一系列的機(jī)械和電路動作，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，幫助發(fā)動機(jī)從靜止?fàn)顟B(tài)過渡到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）