什么是制動(dòng)

制動(dòng)，簡單來說就是讓運(yùn)行中的汽車減速或停止的動(dòng)作。

制動(dòng)通常通過手剎或腳剎來實(shí)現(xiàn)。腳剎是在汽車正常行駛時(shí)用來減速或停車的，比如遇到紅燈或者前方有障礙物時(shí)，踩下腳剎踏板，通過一系列機(jī)械和液壓的作用，讓剎車片與剎車盤或剎車鼓產(chǎn)生摩擦力，從而降低車速直至停車。

對于手動(dòng)擋汽車，如果行駛速度較高、檔位也高，需要制動(dòng)時(shí)，先踩下制動(dòng)踏板，速度降到 15km/h 左右再踩離合器踏板并推到空檔。但要注意不能同時(shí)踩下離合踏板和掛空檔，否則無法利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，會延長制動(dòng)距離。

手動(dòng)汽車制動(dòng)方式有多種，比如制動(dòng)器制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、聯(lián)合制動(dòng)、間歇制動(dòng)、預(yù)見性停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)等。

制動(dòng)裝置一般有鼓式剎車和盤式剎車兩種。鼓式剎車在大型車輛上應(yīng)用較多，利用液壓將剎車片往外推，與剎車鼓內(nèi)面摩擦產(chǎn)生制動(dòng)效果。盤式剎車則通過剎車卡鉗控制剎車片夾住剎車碟盤來制動(dòng)。

現(xiàn)在很多汽車都有防抱死剎車系統(tǒng)（ABS），它能在剎車時(shí)防止車輪抱死，讓車輛保持轉(zhuǎn)向能力和穩(wěn)定性。

在下長坡時(shí)，如果長時(shí)間剎車，可能導(dǎo)致制動(dòng)器失效。因?yàn)殚L時(shí)間剎車會產(chǎn)生大量熱量，使剎車皮面硬化、制動(dòng)效能衰退。所以下坡時(shí)應(yīng)根據(jù)坡度選擇合適擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。

如果剎車失靈，要冷靜應(yīng)對。比如根據(jù)路況和車速控制方向，脫開高速擋換入低速擋，同時(shí)合理使用手剎。還可以利用車的保險(xiǎn)杠等與路邊障礙物摩擦碰撞來停車。

要避免剎車失靈，平時(shí)要做好剎車系統(tǒng)的保養(yǎng)，定期檢查剎車液面、剎車片和剎車油等。

總之，制動(dòng)是汽車行駛中非常重要的環(huán)節(jié)，關(guān)乎行車安全，一定要重視。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）