路虎極光怎么樣

路虎極光挺好的！

外觀方面：

它繼承了路虎家族的設(shè)計風格，整體很有未來感，符合年輕消費者審美。矩陣式大燈燈帶層次感豐富，立體感強，轉(zhuǎn)向燈有流動功能。家族式蚌殼式引擎蓋不僅是標志性設(shè)計，還能防止水進入引擎機艙。中網(wǎng)配備主動進氣系統(tǒng)，車頭兩側(cè)的“獠牙”式設(shè)計帶有導流槽，提升空氣動力學效應。側(cè)面力量感十足，采用隱藏式門把手和優(yōu)美簡潔的腰身線條，懸浮式車頂是招牌設(shè)計，搭配大尺寸擾流板，視覺效果上檔次。車尾貫穿式設(shè)計有豐富的層次感，車子低矮，但離地間隙 212mm，接近角 22°，離去角 30.6°，涉水深度 600mm，比同級競品有優(yōu)勢。

內(nèi)飾方面：

采用路虎家族最新的設(shè)計語言，延續(xù)了豪華、科技、時尚的核心元素。大量高品質(zhì)皮革面料，做工工藝提升。多塊屏幕組合，五屏聯(lián)動，科技感和豪華感十足。四輻式方向盤握感不錯，采用多種皮質(zhì)拼接。12.3 英寸全液晶儀表盤顯示功能及精密度出色，還能顯示車身越野狀態(tài)。10.2 英寸中控屏幕可自動調(diào)整角度，功能性強，還配備 360°全地形透視技術(shù)。下方觸控操作屏幕帶旋鈕，方便控制駕駛模式、空調(diào)及座椅加熱/通風。

動力方面：

搭載經(jīng)過全新調(diào)教的 2.0T 英杰力發(fā)動機，加入 48V 輕混技術(shù)，全系標配。最大功率 249 馬力，最大扭矩 365 牛米，傳動系統(tǒng)是 9 擋手自一體變速箱，初段加速輕快，超過 2500 轉(zhuǎn)有明顯提升，引擎與變速箱銜接線性，邏輯清晰。S 擋時變速箱響應更積極。

底盤方面：

舒適性比上代車型提升不少，行駛質(zhì)感高。噪音抑制水平較高。在顛簸路段，懸架能很好過濾震動，偏舒適調(diào)教乘坐質(zhì)感良好。轉(zhuǎn)向偏向舒適性，力度偏輕，初接觸需適應。

駕駛輔助系統(tǒng)方面：

搭載 ACC 自適應巡航系統(tǒng)，包含車道保持、盲區(qū)預警、開門警報功能。還有第二代智能全地形反饋適應系統(tǒng)，能提供 7 種駕駛模式，自動匹配最佳地形模式。電子限滑系統(tǒng)反應迅速，介入時機精準。

總之，路虎極光在設(shè)計、越野能力等方面表現(xiàn)出色，能滿足消費者全天候駕駛場景的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）