汽車節(jié)溫器怎么樣？

汽車節(jié)溫器是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的重要部件。它是一種自動(dòng)調(diào)溫裝置，通常含有感溫組件，能借著膨脹或冷縮來開啟、關(guān)掉冷卻液的流動(dòng)。

節(jié)溫器的作用十分關(guān)鍵，它能根據(jù)冷卻水溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變冷卻液的循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器主閥門開啟過遲，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱；主閥門開啟過早，則使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間延長(zhǎng)，溫度過低。

目前汽車上主要使用的是蠟式節(jié)溫器。當(dāng)冷卻溫度低于規(guī)定值時(shí)，節(jié)溫器感溫體內(nèi)的石蠟呈固態(tài)，節(jié)溫器閥在彈簧作用下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)與散熱器之間的通道，冷卻液經(jīng)水泵返回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行小循環(huán)。當(dāng)冷卻液溫度達(dá)到規(guī)定值，石蠟融化變?yōu)橐后w，體積增大壓迫橡膠管收縮，推桿對(duì)閥門的反推力使閥門開啟，冷卻液經(jīng)散熱器和節(jié)溫器閥再經(jīng)水泵流回發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)行大循環(huán)。節(jié)溫器大多布置在汽缸蓋出水管路中，優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，容易排出冷卻系統(tǒng)中的氣泡，缺點(diǎn)是工作時(shí)經(jīng)常開閉，產(chǎn)生振蕩現(xiàn)象。

判斷節(jié)溫器的工作狀態(tài)也有方法。冷車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，水箱上水室進(jìn)水管處有冷卻水流出，說明節(jié)溫器主閥門不能關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫超過 70℃，上水室進(jìn)水管處無冷卻水流出，說明主閥門不能正常開啟。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，節(jié)溫器工作正常，否則工作失常。水溫上升初期快，到 80℃后升溫速度減慢，節(jié)溫器工作正常。反之，水溫一直升得快，內(nèi)壓達(dá)到一定程度沸水突然溢出，主閥門有卡滯。在水溫 70℃-80℃時(shí)，打開散熱器蓋和放水開關(guān)，用手感水溫，均燙手說明節(jié)溫器正常；若散熱器加水口處水溫低，且上水室進(jìn)水管處無水流出或流水甚微，說明主閥門無法打開。

節(jié)溫器的使用壽命通常為 2-3 年左右，但實(shí)際使用時(shí)長(zhǎng)受多種因素影響。如果節(jié)溫器損壞并卡死在關(guān)閉狀態(tài)，冷卻液只能小循環(huán)，夏季可能導(dǎo)致水溫過高。有些車主會(huì)拆除節(jié)溫器，但這不是長(zhǎng)久之計(jì)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。所以應(yīng)定期檢查并更換節(jié)溫器。

節(jié)溫器的更換步驟如下：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，斷開電瓶負(fù)極線，取下正時(shí)皮帶外的塑料蓋板，拆下發(fā)電機(jī)總成，在車底放置接水盤后拆下水管，此時(shí)防凍液會(huì)流出，注意防止?fàn)C傷，然后拆下舊節(jié)溫器，安裝新節(jié)溫器時(shí)，在水管連接部位涂抹密封膠防止漏水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）