林肯領(lǐng)航員的離合器是什么樣的？

林肯領(lǐng)航員配備的是多片離合器式中央差速器。這種離合器應(yīng)用在其適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)里，能根據(jù)路況和車速自動(dòng)調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配，讓車輛在不同路況下都可以保持穩(wěn)定性和安全性。

適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不是在所有情況下都給四個(gè)車輪同時(shí)提供動(dòng)力，而是在必要時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，在不需要的時(shí)候自動(dòng)切換到兩驅(qū)模式，這樣的設(shè)計(jì)讓車輛在不同駕駛條件下能靈活適應(yīng)，保證行駛性能的同時(shí)還兼顧了一定的燃油經(jīng)濟(jì)性。

多片離合器式中央差速器工作時(shí)，通過(guò)多片離合器的壓緊和松開(kāi)，來(lái)控制前后軸之間的動(dòng)力傳遞。在路況良好，比如城市平坦道路行駛時(shí)，離合器松開(kāi)，車輛以前輪或后輪驅(qū)動(dòng)為主，減少不必要的動(dòng)力損耗；當(dāng)遇到濕滑路面、泥濘道路等復(fù)雜路況時(shí)，離合器壓緊，將一部分動(dòng)力傳遞到另外的車軸，讓四個(gè)車輪都獲得動(dòng)力，增強(qiáng)車輛的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

林肯領(lǐng)航員的這種離合器設(shè)計(jì)，還配合了智能四驅(qū)控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可根據(jù)駕駛員的需求以及實(shí)際駕駛條件，智能地調(diào)整前后輪的動(dòng)力分配，為駕駛者帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。不管是日常駕駛還是偶爾面對(duì)一些復(fù)雜路況，都能讓駕駛過(guò)程更輕松、更安全。

并且林肯領(lǐng)航員搭載的 3.5T V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 10 速自動(dòng)變速器，為這套四驅(qū)系統(tǒng)以及離合器的工作提供了強(qiáng)大且穩(wěn)定的動(dòng)力支持，讓車輛的整體性能表現(xiàn)更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）