obd胎壓監(jiān)測的原理是什么

2025-04-12 12:42:07 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

OBD胎壓監(jiān)測的原理是當(dāng)某個(gè)輪胎氣壓降低時(shí),車輛重量會(huì)使該輪胎滾動(dòng)半徑變小,其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差就能監(jiān)視胎壓。

OBD全稱OnBoard Diagnostic,即車載診斷系統(tǒng),能隨時(shí)監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)工作狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障會(huì)發(fā)出警告并存儲(chǔ)故障信息。OBD胎壓監(jiān)測實(shí)質(zhì)是利用車載診斷系統(tǒng)功用,通過OBD接口讀取原車ABS數(shù)據(jù),監(jiān)測4個(gè)車輪旋轉(zhuǎn)圈數(shù)來判斷輪胎氣壓是否正常,氣壓異常時(shí)會(huì)報(bào)警。

具體來說,輪胎氣壓下降,汽車重量會(huì)讓輪胎滾動(dòng)半徑變小,這就使得這個(gè)輪胎的轉(zhuǎn)速比其他正常氣壓的輪胎轉(zhuǎn)速快。就好比四個(gè)人跑步,正常情況下步伐一致速度相同,但如果其中一個(gè)人鞋子不太合腳(類似輪胎氣壓低),他為了跟上其他人節(jié)奏,就會(huì)加快步伐頻率(轉(zhuǎn)速加快)。OBD胎壓監(jiān)測系統(tǒng)就是捕捉到這種輪胎轉(zhuǎn)速差異,以此判斷輪胎氣壓情況。

而且它還能通過手機(jī)APP和車載系統(tǒng)互聯(lián),方便用戶在手機(jī)上調(diào)試。

安裝方面,OBD胎壓監(jiān)測安裝簡單,無需在車輪安裝傳感器,不占車內(nèi)空間,接車內(nèi)電源功率損耗可忽略。

OBD胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是現(xiàn)代汽車安全配備的重要組成部分,憑借其直接記錄轉(zhuǎn)速或內(nèi)置傳感器,為駕駛員提供實(shí)時(shí)胎壓信息。一旦監(jiān)測到胎壓不正常,車輛上會(huì)亮起指示燈,提醒駕駛者及時(shí)進(jìn)行檢查,以確保行車安全。它直接反映輪胎的工作狀態(tài),任何異常數(shù)值都可能是輪胎隱患的警告。從功能上來說,OBD胎壓監(jiān)測是可靠的,在眾多監(jiān)測類型中,是省心又不影響外觀的好選擇。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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